{"id":343890,"date":"2024-12-25T00:01:35","date_gmt":"2024-12-25T03:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/?p=343890"},"modified":"2024-12-25T05:31:43","modified_gmt":"2024-12-25T08:31:43","slug":"advogado-nega-que-cnh-de-motorista-estivesse-suspensa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/advogado-nega-que-cnh-de-motorista-estivesse-suspensa\/","title":{"rendered":"Advogado nega que CNH de motorista estivesse suspensa"},"content":{"rendered":"<p>O motorista da carreta que se envolveu no grave acidente ocorrido na BR-116, em Te\u00f3filo Otoni (MG), no \u00faltimo s\u00e1bado (21), prestou depoimento de mais de seis horas \u00e0 Pol\u00edcia Civil. Arilton Bastos Alves foi liberado logo ap\u00f3s ser ouvido pelo delegado que apura o caso.<\/p>\n<p>Segundo a defesa do caminhoneiro, Arilton n\u00e3o estava foragido, mas deixou o local do acidente por ter entrado em p\u00e2nico ao constatar a gravidade da colis\u00e3o entre um \u00f4nibus que transportava 45 pessoas \u2013 das quais 41 morreram -, um carro e a carreta que ele dirigia.<\/p>\n<p>\u201cO Arilton presenciou o \u00f4nibus em chamas; pessoas gritando; desesperadas; chorando e pedindo ajuda. Embora n\u00e3o tenha responsabilidade pelo que aconteceu, ele entrou em p\u00e2nico. Inclusive, teve medo de ser agredido ao ver v\u00e1rios ve\u00edculos parando pr\u00f3ximos ao local. Por isso, ap\u00f3s ver que n\u00e3o tinha condi\u00e7\u00f5es de prestar socorro algum, ele deixou o local\u201d, contou o advogado Raony Scheffer em entrevista \u00e0 Ag\u00eancia Brasil.<\/p>\n<p>Segundo o advogado, ele andou at\u00e9 um posto pr\u00f3ximo, onde pediu carona at\u00e9 o distrito de S\u00e3o Vito, em Governador Valadares, a cerca de 160 quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia, para outro motorista de caminh\u00e3o que j\u00e1 o conhecia. Em S\u00e3o Vito, o Arilton entrou em contato com um parente que o buscou e o levou para Barra de S\u00e3o Francisco (ES), onde ele mora e onde recebeu os primeiros cuidados m\u00e9dicos.<\/p>\n<p>O motorista foi medicado e orientado a ficar de repouso enquanto os representantes da empresa propriet\u00e1ria da carreta tomavam as primeiras provid\u00eancias legais.<\/p>\n<p>\u201cO advogado da empresa foi ao local do acidente, explicou a situa\u00e7\u00e3o ao delegado e combinou que meu cliente se apresentaria na segunda-feira [ontem] \u00e0 tarde a fim de ser ouvido. Agimos de boa-f\u00e9, conforme o combinado\u201d, garantiu Scheffer, assegurando que, embora abalado e sob efeito de medicamentos, Arilton respondeu a todas as perguntas que lhe foram feitas durante a oitiva.<\/p>\n<p>A Pol\u00edcia Civil de Minas Gerais chegou a pedir autoriza\u00e7\u00e3o judicial para prender o motorista, mas a Justi\u00e7a mineira negou a solicita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Scheffer tamb\u00e9m refutou a acusa\u00e7\u00e3o de que Arilton estivesse trabalhando com a Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) suspensa. \u201cDe fato, a carteira dele foi suspensa, mas ele obteve uma decis\u00e3o judicial revogando essa suspens\u00e3o\u201d, afirmou o advogado, garantindo que o documento foi restitu\u00eddo ao caminhoneiro no \u00faltimo dia 12 pelo Juizado Especial da Fazenda P\u00fablica de Barra de S\u00e3o Francisco.<\/p>\n<p>O advogado n\u00e3o soube informar a raz\u00e3o pela qual a habilita\u00e7\u00e3o chegou a ser suspensa.<\/p>\n<p><strong>Acidente<\/strong><br \/>\nNa avalia\u00e7\u00e3o do advogado, o acidente foi uma fatalidade causada por um problema mec\u00e2nico no \u00f4nibus envolvido. Scheffer cita o testemunho de sobreviventes que viajavam no carro que colidiu com a carreta.<\/p>\n<p>\u201cAfirmam que o pneu do \u00f4nibus estourou, fazendo com que o motorista perdesse o controle e invadisse a pista contr\u00e1ria, colidindo de frente com a carreta\u201d, comentou o advogado.<\/p>\n<p>A hip\u00f3tese de que o acidente foi causado pela explos\u00e3o do pneu \u00e9 uma das linhas de investiga\u00e7\u00e3o da Pol\u00edcia Civil de Minas Gerais. A outra \u00e9 que a carreta estava com excesso de peso, em alta velocidade, e que, na altura do distrito de Lajinha, em Te\u00f3filo Otoni, um grande bloco de granito se soltou de um dos reboques, caindo na pista para, em seguida, ser atingida pelo \u00f4nibus.<\/p>\n<p>\u201cO Arilton estava trafegando na via, dentro da m\u00e3o de dire\u00e7\u00e3o dele, dentro dos limites de velocidade, tudo certinho. At\u00e9 porque, a via permite o tr\u00e1fego em at\u00e9 100 km\/h [em alguns trechos], e a carreta tem um dispositivo que limita sua velocidade a 90 km\/h\u201d, explica o advogado. Segundo ele, os dados s\u00e3o registrados remotamente e a empresa propriet\u00e1ria da carreta dever\u00e1 entregar as informa\u00e7\u00f5es \u00e0s autoridades.<\/p>\n<p>Scheffer informou que a carreta era nova, de 2022, estava em \u201cperfeito estado de conserva\u00e7\u00e3o\u201d e com todas as revis\u00f5es em dia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O motorista da carreta que se envolveu no grave acidente ocorrido na BR-116, em Te\u00f3filo Otoni (MG), no \u00faltimo s\u00e1bado (21), prestou depoimento de mais de seis horas \u00e0 Pol\u00edcia Civil. Arilton Bastos Alves foi liberado logo ap\u00f3s ser ouvido pelo delegado que apura o caso. 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