{"id":348407,"date":"2025-02-20T00:01:33","date_gmt":"2025-02-20T03:01:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/?p=348407"},"modified":"2025-02-20T06:51:33","modified_gmt":"2025-02-20T09:51:33","slug":"airbus-da-azul-fica-com-tanque-no-vermelho-na-hora-de-pousar-no-maranhao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/airbus-da-azul-fica-com-tanque-no-vermelho-na-hora-de-pousar-no-maranhao\/","title":{"rendered":"Airbus da Azul fica com tanque no vermelho na hora de pousar no Maranh\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p>Um Airbus A320 da Azul (como o da imagem em destaque) precisou declarar emerg\u00eancia por baixo n\u00edvel de combust\u00edvel na tarde desta quarta-feira (19), ap\u00f3s tentativas frustradas de pouso em dois aeroportos diferentes devido ao mau tempo.<\/p>\n<p>O voo AD4781 decolou de Viracopos, em Campinas, \u00e0s 13h23, com destino a S\u00e3o Lu\u00eds (MA). No entanto, ao tentar aterrissar na capital maranhense, encontrou condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas adversas, incluindo chuva com trovoadas e ventos acima de 35 km\/h. Diante da impossibilidade de pouso, a tripula\u00e7\u00e3o seguiu para Teresina (PI), onde as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas tamb\u00e9m impediam a aterrissagem.<\/p>\n<p>Com o combust\u00edvel em n\u00edvel cr\u00edtico, a aeronave foi desviada para Parna\u00edba (PI), onde pousou em seguran\u00e7a \u00e0s 17h49. Durante a comunica\u00e7\u00e3o com o controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo de Teresina, o piloto declarou &#8220;mayday fuel&#8221;, termo que indica emerg\u00eancia devido a baixo n\u00edvel de combust\u00edvel. O \u00e1udio do di\u00e1logo foi obtido pelo g1.<\/p>\n<p>Antes de seguir para Parna\u00edba, o comandante sobrevoou S\u00e3o Lu\u00eds e tentou aterrissar em Teresina, mas precisou arremeter. Em contato com o controlador de tr\u00e1fego, questionou sobre as condi\u00e7\u00f5es nos aeroportos pr\u00f3ximos e recebeu a informa\u00e7\u00e3o de que Parna\u00edba apresentava condi\u00e7\u00f5es favor\u00e1veis para o pouso.<\/p>\n<p>De acordo com as normas da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac), uma emerg\u00eancia deve ser declarada quando a aeronave disp\u00f5e de combust\u00edvel suficiente para menos de 30 minutos de voo. As regulamenta\u00e7\u00f5es exigem que um avi\u00e3o tenha combust\u00edvel para percorrer a rota planejada (neste caso, Campinas-S\u00e3o Lu\u00eds), seguir para um aeroporto alternativo (Teresina) e ainda manter reserva para meia hora de voo.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s o pouso em Parna\u00edba, a aeronave foi reabastecida e seguiu viagem para S\u00e3o Lu\u00eds, onde os passageiros desembarcaram normalmente.<\/p>\n<p>Em nota, a Azul destacou que o pouso ocorreu &#8220;com total seguran\u00e7a&#8221; e atribuiu o desvio \u00e0s condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas adversas. A companhia refor\u00e7ou que prestou assist\u00eancia aos passageiros e que medidas como essa s\u00e3o essenciais para garantir a seguran\u00e7a das opera\u00e7\u00f5es, que \u00e9 sua prioridade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um Airbus A320 da Azul (como o da imagem em destaque) precisou declarar emerg\u00eancia por baixo n\u00edvel de combust\u00edvel na tarde desta quarta-feira (19), ap\u00f3s tentativas frustradas de pouso em dois aeroportos diferentes devido ao mau tempo. O voo AD4781 decolou de Viracopos, em Campinas, \u00e0s 13h23, com destino a S\u00e3o Lu\u00eds (MA). 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