Com a expectativa de realizar 15 leil\u00f5es em 2025, o Minist\u00e9rio dos Transportes espera obter o melhor ano em concess\u00f5es rodovi\u00e1rias de sua hist\u00f3ria.<\/p>\n
\u201cEsperamos que 2025 seja o ano mais exitoso para leil\u00f5es de concess\u00e3o rodovi\u00e1ria da hist\u00f3ria do pa\u00eds\u201d, disse o ministro Renan Filho.<\/p>\n
O ministro conversou com jornalistas logo ap\u00f3s o primeiro leil\u00e3o de concess\u00e3o rodovi\u00e1ria federal da Regi\u00e3o Norte, na B3, em S\u00e3o Paulo. O leil\u00e3o da rodovia BR-364 recebeu uma \u00fanica proposta do cons\u00f3rcio formado pela empresa 4UM Investimentos e o Banco Opportunity.<\/p>\n
Foi o d\u00e9cimo leil\u00e3o da \u00e1rea de transportes do governo do presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva.<\/p>\n
Segundo o ministro, os leil\u00f5es j\u00e1 significaram R$ 123 bilh\u00f5es em investimentos e infraestrutura.<\/p>\n
\u201cIsso d\u00e1 condi\u00e7\u00e3o ao Brasil de garantir avan\u00e7o de qualidade rodovi\u00e1ria, garantir o escoamento da produ\u00e7\u00e3o, somando esfor\u00e7os com o aumento do investimento p\u00fablico\u201d, disse.<\/p>\n
\u201cN\u00f3s mais do que dobramos os investimentos p\u00fablicos e tamb\u00e9m estamos ampliando bastante a capacidade do pa\u00eds de atrair os investimentos privados, com leil\u00f5es transparentes e que garantem justi\u00e7a tarif\u00e1ria para o cidad\u00e3o, al\u00e9m de responsabilidade do ponto de vista ambiental\u201d, disse o ministro.<\/p>\n
\u00danico concorrente<\/strong> \u201cLeil\u00e3o \u00e9 assim mesmo. A iniciativa privada precisa se organizar para competir. Houve alguns pedidos ao minist\u00e9rio para que a gente adiasse por alguns dias o edital para outros concorrentes entrarem. N\u00f3s n\u00e3o vamos adiar a agenda. A agenda \u00e9 p\u00fablica, ela \u00e9 garantida no edital, ent\u00e3o n\u00e3o adianta solicitar para a ANTT [Ag\u00eancia Nacional de Transporte Terrestre] ou ao Minist\u00e9rio dos Transportes o adiamento de edital para participar de leil\u00e3o\u201d, afirmou.<\/p>\n \u201cNo passado, os leil\u00f5es tinham s\u00f3 30 dias entre a publica\u00e7\u00e3o do edital e a realiza\u00e7\u00e3o do pr\u00f3prio leil\u00e3o. Agora, a gente ampliou isso para 100 dias. Ent\u00e3o d\u00e1 tempo de todo mundo estudar. Desde o ano passado j\u00e1 est\u00e1 publicada a carteira de leil\u00f5es que v\u00e3o ser realizados neste ano. A gente espera garantir leil\u00f5es competitivos, como j\u00e1 garantimos em outros leil\u00f5es, mas o importante \u00e9 ter capacidade de atrair o investimento privado e com justi\u00e7a tarif\u00e1ria\u201d, ressaltou.<\/p>\n De acordo com o ministro, o importante para o governo \u00e9 ter conseguido atrair novos players para as concess\u00f5es. \u201cEssas duas empresas que ganharam hoje nunca tinham participado de leil\u00f5es antes do governo do presidente Lula. A gente conseguiu atrair novos competidores\u201d.<\/p>\n J\u00e1 para os pr\u00f3ximos leil\u00f5es, Renan Filho disse que a expectativa do governo \u00e9 de ter concorr\u00eancia ampla. \u201cA gente teve v\u00e1rios leil\u00f5es com ampla concorr\u00eancia. Os pr\u00f3ximos tamb\u00e9m ter\u00e3o\u201d, garantiu.<\/p>\n Lei de Concess\u00f5es<\/strong> De acordo com Renan, a lei atual \u00e9 boa, mas ser\u00e1 melhorada para reduzir riscos e atrair investimento internacional. \u201cN\u00f3s, do Minist\u00e9rio dos Transportes, vamos ajudar no di\u00e1logo com o Congresso Nacional para a aprova\u00e7\u00e3o da moderniza\u00e7\u00e3o das leis de concess\u00f5es e de PPP no Brasil, porque esse \u00e9 um caminho que o pa\u00eds precisa percorrer para fortalecer os investimentos em infraestrutura\u201d, disse.<\/p>\n O leil\u00e3o<\/strong> Segundo o Minist\u00e9rio dos Transportes, o trecho concedido tem 686,70 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e \u00e9 um importante corredor log\u00edstico, facilitando o escoamento de gr\u00e3os entre a Regi\u00e3o Centro-Oeste e os portos da Regi\u00e3o Norte do pa\u00eds.<\/p>\n A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informou que a concess\u00e3o prev\u00ea avan\u00e7os na rodovia, com investimentos ultrapassando R$ 10,23 bilh\u00f5es ao longo de 30 anos de contrato. “Estamos entregando aos nossos usu\u00e1rios o que h\u00e1 de melhor em concess\u00e3o de infraestrutura, o que vai permitir efici\u00eancia energ\u00e9tica e diminuir o custo log\u00edstico\u201d, disse Guilherme Theo Sampaio, diretor-geral da ANTT. “O projeto tem o que h\u00e1 de melhor em sustentabilidade. \u00c9 um projeto carbono-zero que proporciona integra\u00e7\u00e3o multimodal, ligando rodovia e hidrovia”, completou.<\/p>\n O cons\u00f3rcio informou que dentre as obras previstas neste trecho est\u00e3o a duplica\u00e7\u00e3o de 107 quil\u00f4metros da rodovia e 190 quil\u00f4metros de faixas adicionais. \u201cEstamos satisfeitos em vencer este que \u00e9 o primeiro leil\u00e3o de uma rodovia federal na Regi\u00e3o Norte do Brasil, especialmente em um trecho estrat\u00e9gico para a distribui\u00e7\u00e3o de produtos e a exporta\u00e7\u00e3o pelos portos locais. Ampliaremos nossa atua\u00e7\u00e3o no pa\u00eds e vamos levar nossa capacidade t\u00e9cnica para os projetos de melhoria da rodovia\u201d, disse Leonardo Boguszewski CEO da 4Um Investimentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Com a expectativa de realizar 15 leil\u00f5es em 2025, o Minist\u00e9rio dos Transportes espera obter o melhor ano em concess\u00f5es rodovi\u00e1rias de sua hist\u00f3ria. \u201cEsperamos que 2025 seja o ano mais exitoso para leil\u00f5es de concess\u00e3o rodovi\u00e1ria da hist\u00f3ria do pa\u00eds\u201d, disse o ministro Renan Filho. 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\nPara Renan Filho, o governo n\u00e3o viu problemas em haver apenas uma concorrente para o leil\u00e3o da BR 364.<\/p>\n
\nNa conversa com os jornalistas, o ministro tamb\u00e9m comentou sobre a Lei de Concess\u00f5es, que vem sendo modernizada pelo Minist\u00e9rio da Fazenda.<\/p>\n
\nO cons\u00f3rcio formado pela 4Um Investimentos, gestora de recursos com sede em Curitiba e mais de R$ 7 bilh\u00f5es em ativos sob gest\u00e3o, e o banco Opportunity, venceu nesta quinta-feira (27) o leil\u00e3o de concess\u00e3o da BR-364, que liga Porto Velho, capital de Rond\u00f4nia, a Vilhena, munic\u00edpio na divisa com o estado do Mato Grosso. Ele foi o \u00fanico concorrente do certame, que buscou a oferta de melhor desconto sobre a tarifa de ped\u00e1gio.<\/p>\n