Depois de dois dias sem incidentes, o Grande Pr\u00eamio da B\u00e9lgica come\u00e7ou sob forte tens\u00e3o neste domingo. A chuva marcou presen\u00e7a logo na volta de apresenta\u00e7\u00e3o, for\u00e7ando a dire\u00e7\u00e3o de prova a suspender temporariamente a largada por falta de visibilidade. A corrida da F\u00f3rmula 3, que antecederia o evento principal, sequer foi realizada devido \u00e0s m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas. Com isso, a 13\u00aa etapa da temporada da F\u00f3rmula 1 teve in\u00edcio com 1h20 de atraso, com os carros alinhados atr\u00e1s do safety car.<\/p>\n
A disputa come\u00e7ou de fato na quinta volta, ainda com a pista molhada, mas sem chuva. Em poucas curvas, Oscar Piastri ultrapassou Lando Norris e assumiu a lideran\u00e7a, naquela que foi a \u00fanica altera\u00e7\u00e3o relevante em rela\u00e7\u00e3o ao grid inicial. Charles Leclerc, Max Verstappen, Alexander Albon e George Russell completavam o grupo da frente. Gabriel Bortoleto manteve a d\u00e9cima posi\u00e7\u00e3o da largada, logo atr\u00e1s de Liam Lawson e \u00e0 frente de Esteban Ocon.<\/p>\n
Num in\u00edcio marcado por poucas ultrapassagens, Lewis Hamilton, que partira em 18\u00ba ap\u00f3s um s\u00e1bado dif\u00edcil \u2014 \u201cum fim de semana para esquecer\u201d, segundo ele \u2014, come\u00e7ou a escalar o pelot\u00e3o, aproveitando o bom desempenho de sua Ferrari. Na volta 10, j\u00e1 aparecia em 13\u00ba lugar.<\/p>\n
A movimenta\u00e7\u00e3o nos boxes come\u00e7ou a partir da volta 12, com os pilotos trocando os pneus de chuva por compostos m\u00e9dios. Com a parada de Piastri, Norris assumiu momentaneamente a lideran\u00e7a, enquanto Verstappen perdeu tempo nos boxes ao tentar atacar Leclerc, o que deu respiro ao monegasco. Na volta seguinte, Piastri reassumiu a ponta da corrida.<\/p>\n
Um problema nos boxes da McLaren durante a troca de pneus de Norris permitiu que Piastri abrisse 9s2 de vantagem na volta 15. Hamilton e Nico H\u00fclkenberg aproveitaram as paradas para saltar posi\u00e7\u00f5es e surgiram em s\u00e9timo e nono, respectivamente. O alem\u00e3o voltou \u00e0 frente de Bortoleto, que seguia em d\u00e9cimo ap\u00f3s a sua parada.<\/p>\n
Mais veloz, o brasileiro pediu passagem e ultrapassou H\u00fclkenberg na volta 20, de olho em Lawson. Na metade da prova, Piastri liderava com 8s2 de vantagem sobre Norris, que mantinha 7s8 \u00e0 frente de Leclerc. Verstappen, Russell, Albon e Hamilton vinham logo atr\u00e1s.<\/p>\n
Com a disputa concentrada no meio do grid, poucas mudan\u00e7as ocorreram nas posi\u00e7\u00f5es da frente at\u00e9 a volta 34, quando H\u00fclkenberg fez nova parada e Pierre Gasly assumiu o d\u00e9cimo lugar. \u00c0 frente dele, Bortoleto se mantinha em nono, mas j\u00e1 12s8 distante. Lawson, \u00e0 frente do brasileiro, abriu 3s1 de vantagem.<\/p>\n
Nas voltas finais, Norris reduziu a diferen\u00e7a para Piastri para 5s5, enquanto Verstappen voltou a pressionar Leclerc pela terceira posi\u00e7\u00e3o, chegando a 1s4 do piloto da Ferrari. Mesmo assim, os dois mantiveram suas posi\u00e7\u00f5es at\u00e9 a bandeirada final. Sem amea\u00e7as e tamb\u00e9m sem poder atacar, Bortoleto cruzou a linha de chegada em nono lugar, garantindo mais dois pontos em sua temporada de estreia pela Sauber.<\/p>\n
A F\u00f3rmula 1 retorna j\u00e1 no pr\u00f3ximo fim de semana com o GP da Hungria, no circuito de Hungaroring, marcando a 14\u00aa etapa antes da pausa de ver\u00e3o. A corrida est\u00e1 marcada para domingo, com largada \u00e0s 10h (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia), entre os dias 1\u00ba e 3 de agosto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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