Em uma \u00e9poca, a empresa de \u00f4nibus da minha cidade(que \u00e9 s\u00f3 uma) resolveu colocar motoristas mulheres em sua frota porque ficaram sabendo de uma pesquisa cient\u00edfica em que atestava que mulher gasta menos combust\u00edvel. Pois bem, gostando muito de aventura e sendo motorista profissional tamb\u00e9m, como segunda profiss\u00e3o, l\u00e1 se foi a Maria L\u00facia se candidatar a motorista da empresa. Todos na minha casa acharam loucura, mas… Bobagem querer impedir…<\/p>\n
Fiz o primeiro teste de sele\u00e7\u00e3o, passei, o segundo, o terceiro. Passado nos tr\u00eas testes: curso de ingresso. Lavagem cerebral: em primeiro lugar o passageiro, em segundo lugar, o passageiro, em terceiro lugar o passageiro, em quarto lugar pode ser voc\u00ea ou qualquer outra pessoa. Quinze dias ouvindo isto. No t\u00e9rmino dos quinze dias: prova escrita. Maria L\u00facia, primeira colocada, dentre vinte e oito homens. Acho que eles pensaram: agora eu quero ver. Prova de esfor\u00e7o f\u00edsico: Passei tamb\u00e9m, n\u00e3o em primeiro lugar \u00e9 claro, mas em terceiro. At\u00e9 eu fiquei surpresa. Era cada homem forte, disputando comigo e \u00e9 igual o militarismo n\u00e3o tem essa de ser mulher n\u00e3o, tem que fazer o que tem que ser feito, eu j\u00e1 estava com 44 anos.<\/p>\n
Primeira colocada: primeira a ser chamada, l\u00f3gico. S\u00f3 que me colocaram em um lugar que n\u00e3o era l\u00e1 estas coisas. Em princ\u00edpio questionei, pois pensava que por ter passado em primeiro lugar, pegaria a melhor linha, na minha cidade. Falaram-me que era quest\u00e3o de urg\u00eancia, pois estava com necessidade de motorista e para mim seria a melhor linha que poderia existir, pois apesar de ser bem longe de casa, em outra cidade, seria trabalho de quatro viagens, entraria \u00e0s 13 horas, sairia \u00e0s l8, enquanto todas as outras linhas os motoristas trabalhavam sete horas e vinte minutos, seguidos, sem intervalo. At\u00e9 a\u00ed, pensando por este lado, era mesmo a melhor op\u00e7\u00e3o para uma rec\u00e9m-chegada, onde s\u00f3 homens haviam trabalhado.<\/p>\n
A linha sairia do estado de Goi\u00e1s e entraria na cidade do Gama, no Distrito Federal que era muito pr\u00f3ximo. O percurso do bairro que eu sa\u00eda at\u00e9 a rodovi\u00e1ria do Gama dava mais ou menos uns vinte quil\u00f4mentros. Moleza. Quando cheguei \u00e0 garagem, o chefe de tr\u00e1fego me recebeu, desejando-me boas vindas e perguntando se eu tinha trazido o capacete e o colete contra bala, porque realmente o lugar \u00e9 bem violento. Eu ri e levei na brincadeira, mas pensei: O que que eu estou fazendo aqui? \u00c9 obriga\u00e7\u00e3o do motorista vistoriar o \u00f4nibus antes de come\u00e7ar a trabalhar, todos os dias, porque se quebra alguma coisa e o motorista seguinte pega o \u00f4nibus quebrado, ele quem tem que arcar com as conseq\u00fc\u00eancias e assumir o defeito que o outro deixou, por isso que era obrigada a vistoria.<\/p>\n
Quando comecei a vistoriar o \u00f4nibus, que estava com o para-brisa quebrado, perguntei ao chefe o que tinha sido aquilo. Ele me disse com a maior naturalidade: “Ah! Isto a\u00ed s\u00e3o os donos dos \u00f4nibus piratas que pagam os moleques para jogar pedras nos nossos \u00f4nibus, e n\u00e3o deu tempo para trocar o para-brisa, a senhora relata isto a\u00ed, que n\u00e3o vai ter de pagar isto.” Na hora que dei a volta, vi um buraco que sabia ser de bala, bem no rumo do motorista. Perguntei novamente. Ele na maior das naturalidades novamente: “Ah! Isto a\u00ed foi uma balinha que pegou o \u00f4nibus, mas n\u00e3o foi nada, entre mortos e feridos, salvaram-se todos.” Voc\u00eas imaginam a cara que fiz?<\/p>\n
Como era um bairro afastado, s\u00f3 tinha aquela linha de \u00f4nibus, ou as pessoas pegavam aquele \u00f4nibus ou ficavam at\u00e9 o outro dia esperando.<\/p>\n
Aconteceu um caso muito engra\u00e7ado na primeira viagem. Fui do ponto de partida at\u00e9 a rodovi\u00e1ria do Gama, ouvindo aquelas piadinhas comuns: “mulher no volante, perigo constante”, “mulher tem que esquentar a barriga no fog\u00e3o e esfriar no tanque”, etc, isto vindo dos homens, as mulheres ficavam admiradas, pois era novidade uma mulher no volante de um \u00f4nibus. Uma delas at\u00e9 me perguntou como que eu, sendo t\u00e3o fr\u00e1gil, dava conta de dirigir aquele \u00f4nibus daquele tamanho? Ela deveria ter pensado que era na for\u00e7a f\u00edsica.<\/p>\n
Sa\u00ed da rodovi\u00e1ria do Gama de volta para o bairro da cidade. Na terceira parada, um senhor idoso, de mais ou menos uns oitenta anos pediu parada. Parei e fiquei esperando ele subir. Ele, de cabe\u00e7a baixa, entrou. Quando ele viu que era eu no volante, ele parou, deu meia volta e disse: “Vou nada!”. Desceu. Eu, o cobrador e os passageiros quase morremos de rir do senhor.<\/p>\n
Eu fui, voltei e o senhor l\u00e1 na parada. N\u00e3o tinha outro jeito dele ir embora. Todas as vezes que eu passava, ele olhava bem antes de pedir parada. Eu quase morria de rir.<\/p>\n
Na \u00faltima viagem, ele sabia disso, pediu parada. Entrou e falou: “\u00c9 o jeito eu ir, s\u00f3 tem este \u00f4nibus e \u00e9 o \u00faltimo.”<\/p>\n
O lugar reservado para os idosos era bem atr\u00e1s do banco do motorista, do retrovisor dava para eu ver a express\u00e3o de medo que o senhor estava, coitado, ele \u00e9 de uma gera\u00e7\u00e3o que mulher n\u00e3o dirigia nada, nem a pr\u00f3pria vida, imagina um \u00f4nibus…<\/p>\n
Quando chegou no seu destino, ele pediu parada e, antes de descer, pegou na minha m\u00e3o e disse: “Obrigado, dona, foi at\u00e9 bom viajar com a senhora, Deus aben\u00e7oe a senhora. Eu fiquei com medo \u00e0 toa.”<\/p>\n
Eu falei umas palavras boas pra ele tamb\u00e9m, mas n\u00e3o fiquei na empresa. Achei que n\u00e3o era o meu lugar. Valeu a experi\u00eancia!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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