A primeira concorr\u00eancia p\u00fablica deve ser ainda em fevereiro, anunciou Marcelo Dourado em entrevista a Paula Oliveira, da Ag\u00eancia Bras\u00edlia. Empresas nacionais e internacionais disputar\u00e3o com planejamentos estrat\u00e9gicos para a integra\u00e7\u00e3o do metr\u00f4 com outros sistemas de transporte p\u00fablico.<\/p>\n
O projeto do que est\u00e1 sendo considerado o ‘novo metr\u00f4’ de Bras\u00edlia, tamb\u00e9m inclui a cria\u00e7\u00e3o de rotas alternativas e a identifica\u00e7\u00e3o de fluxo de demanda. A elabora\u00e7\u00e3o do plano de desenvolvimento de transporte sobre trilhos tem verba de R$ 5,6 milh\u00f5es.<\/p>\n
Em maio, ocorrer\u00e1 a licita\u00e7\u00e3o para a compra de dez trens. Os mais antigos dar\u00e3o lugar a novos \u2013 a atual frota \u00e9 de 32 composi\u00e7\u00f5es \u2014 em investimento estimado em 231 milh\u00f5es 580 mil reais.000 do PAC Mobilidade. Ser\u00e3o licitadas tamb\u00e9m as obras para a constru\u00e7\u00e3o de tr\u00eas esta\u00e7\u00f5es na Asa Sul (quadras 104, 106 e 110), no valor de aproximadamente 79 milh\u00f5es de reais.<\/p><\/blockquote>\n
Para abril, revela Marcelo Dourado, est\u00e1 prevista a concorr\u00eancia para a moderniza\u00e7\u00e3o dos sistemas fixos da linha 1. “Ela \u00e9 a mais antiga e precisa ser revista na quest\u00e3o operacional e de comunica\u00e7\u00e3o; isso \u00e9 fundamental para dar mais agilidade ao fluxo de trens”. O valor dispon\u00edvel \u00e9 de R$ 181 milh\u00f5es.\u00a0A moderniza\u00e7\u00e3o inclui a amplia\u00e7\u00e3o da capacidade energ\u00e9tica do sistema de transporte, porque os atuais geradores n\u00e3o suportariam a amplia\u00e7\u00e3o do sistema.<\/p>\n
No mesmo m\u00eas, a companhia licitar\u00e1 obra para a constru\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00f5es na \u00e1rea central de Bras\u00edlia, ligando a Universidade de Bras\u00edlia, o Sudoeste e o Setor de Ind\u00fastria e Abastecimento. Est\u00e3o reservados para essa etapa R$ 77 milh\u00f5es.<\/p>\n
A licita\u00e7\u00e3o para ampliar a malha do Metr\u00f4-DF ocorrer\u00e1 em junho. Empresas concorrer\u00e3o com propostas de projeto e de constru\u00e7\u00e3o para ligar os trens a mais duas esta\u00e7\u00f5es em Samambaia, duas em Ceil\u00e2ndia e uma na Asa Norte, pr\u00f3xima ao Hospital Regional da Asa Norte. A estimativa \u00e9 de que tudo esteja conclu\u00eddo em tr\u00eas anos ao custo de R$ 557 milh\u00f5es. As obras para estender o alcance do metr\u00f4 para o fim da Asa Norte ser\u00e3o licitadas em 2018 no valor de R$ 525 milh\u00f5es, segundo cronograma da companhia.<\/p><\/blockquote>\n
Todas as licita\u00e7\u00f5es ter\u00e3o alcance internacional. Algumas empresas estrangeiras manifestaram interesse em participar da concorr\u00eancia. Somente neste in\u00edcio de ano, Marcelo Dourado recebeu representantes de uma companhia polonesa, de outra alem\u00e3 e de uma espanhola. Todas apresentaram portf\u00f3lio com servi\u00e7os prestados em trens urbanos por todo o mundo.<\/p>\n
Karla Maranh\u00e3o, com entrevista de Paula Oliveira (Ag\u00eancia Bras\u00edlia)<\/strong><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metr\u00f4-DF) est\u00e1 ultimando os detalhes de uma s\u00e9rie de licita\u00e7\u00f5es neste ano. A verba dispon\u00edvel, garantida pelo Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC) Mobilidade \u00e9 de R$ 1.656.130.000. A ordem \u00e9 colocar os trens nos trilhos, com um ousado plano de expans\u00e3o, moderniza\u00e7\u00e3o e aprimoramento da seguran\u00e7a do […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36223,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-36222","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasilia"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36222"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36222\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}