Um estudo do Observat\u00f3rio Nacional de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria (ONSV) apontou o Distrito Federal como o local mais seguro do pa\u00eds para dirigir. A an\u00e1lise, chamada IRIS (Indicadores Rodovi\u00e1rios Integrados de Seguran\u00e7a), avaliou diversos \u00edndices de seguran\u00e7a vi\u00e1ria entre as 27 unidades da federa\u00e7\u00e3o, com pontua\u00e7\u00e3o de at\u00e9 cinco pontos para cada estado. O DF alcan\u00e7ou quatro pontos, \u00e0 frente do Rio Grande do Sul (3,86), de Goi\u00e1s, Paran\u00e1, Rio de Janeiro (3,71) e de S\u00e3o Paulo (3,57), enquanto os demais estados registraram pontua\u00e7\u00f5es inferiores.<\/p>\n
A metodologia utilizada pelo IRIS baseia-se em sete pilares do Plano Nacional de Redu\u00e7\u00e3o de Mortes e Les\u00f5es no Tr\u00e2nsito (Pnatrans): gest\u00e3o da seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito; vias seguras; seguran\u00e7a veicular; educa\u00e7\u00e3o para o tr\u00e2nsito; vigil\u00e2ncia, promo\u00e7\u00e3o da sa\u00fade e atendimento \u00e0s v\u00edtimas; normatiza\u00e7\u00e3o e fiscaliza\u00e7\u00e3o; e indicadores de mortalidade.<\/p>\n
Quando o assunto \u00e9 seguran\u00e7a vi\u00e1ria, o Governo do Distrito Federal (GDF) tem investido em obras de infraestrutura que impactam diretamente motoristas e pedestres. O secret\u00e1rio de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, destacou o programa Bras\u00edlia Vida Segura, da Secretaria de Transporte e Mobilidade do DF (Semob-DF), financiado com recursos da Ambev, que mapeou pontos de fragilidade no sistema vi\u00e1rio.<\/p>\n
\u201cA partir de um mapeamento feito por uma consultoria especializada, foi poss\u00edvel localizar os tipos de acidentes mais recorrentes no DF e atuar de forma pontual para reduzir ocorr\u00eancias. Essas interven\u00e7\u00f5es envolveram \u00f3rg\u00e3os como DER, Detran, Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) e Novacap [Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Pa\u00eds], resultando em significativa diminui\u00e7\u00e3o de acidentes, especialmente atropelamentos e colis\u00f5es\u201d, explica Valter Casimiro. Segundo ele, as medidas variaram desde a instala\u00e7\u00e3o de faixas de pedestres, sem\u00e1foros e passarelas at\u00e9 ajustes estruturais em trechos cr\u00edticos.<\/p>\n
O GDF tem investido em faixas exclusivas para \u00f4nibus, tanto em corredores de BRT quanto em vias j\u00e1 existentes, para priorizar o transporte coletivo e reduzir conflitos com ve\u00edculos de passeio. Tamb\u00e9m h\u00e1 foco em obras de infraestrutura urbana em regi\u00f5es que careciam de drenagem e pavimenta\u00e7\u00e3o, como Vicente Pires e Sol Nascente, para reorganizar a malha vi\u00e1ria e melhorar a circula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O secret\u00e1rio de Obras citou ainda o corredor do BRT na Estrada Parque Ind\u00fastrias Gr\u00e1ficas (Epig), que prev\u00ea passagens em desn\u00edvel e iluminadas para pedestres e usu\u00e1rios do transporte p\u00fablico, com o objetivo de reduzir cruzamentos perigosos com ve\u00edculos. O projeto tamb\u00e9m inclui ciclovias segregadas, para oferecer mais seguran\u00e7a e incentivar a mobilidade ativa.<\/p>\n
Outro ponto destacado foi o programa da Novacap para revitaliza\u00e7\u00e3o de cal\u00e7adas, que j\u00e1 alcan\u00e7ou 100 quil\u00f4metros apenas em 2025. O objetivo \u00e9 substituir cal\u00e7adas antigas, muitas delas deterioradas, por estruturas acess\u00edveis e adequadas \u00e0s normas atuais de mobilidade urbana, garantindo mais seguran\u00e7a e inclus\u00e3o para todos os pedestres.<\/p>\n
As a\u00e7\u00f5es educativas do Departamento de Tr\u00e2nsito do DF (Detran-DF) refor\u00e7am a import\u00e2ncia da responsabilidade no tr\u00e2nsito em diferentes regi\u00f5es do DF. As atividades buscam sensibilizar condutores, pedestres, ciclistas e motociclistas sobre os comportamentos seguros e a import\u00e2ncia da conscientiza\u00e7\u00e3o coletiva para a redu\u00e7\u00e3o de riscos no tr\u00e2nsito.<\/p>\n
O diretor-geral do Detran-DF, Marcu Bellini, destaca que a educa\u00e7\u00e3o para o tr\u00e2nsito \u00e9 um dos principais focos da atual gest\u00e3o. \u201cQueremos educar mais para multar menos. Temos uma diretoria dedicada exclusivamente a isso e realizamos a\u00e7\u00f5es em escolas, bares, restaurantes e diversos pontos da cidade para aproximar a sociedade e conscientizar sobre a import\u00e2ncia de respeitar as leis de tr\u00e2nsito. O resultado \u00e9 um tr\u00e2nsito mais seguro, pac\u00edfico e que protege o bem maior, que \u00e9 a vida\u201d, explicou.<\/p>\n
Entre as a\u00e7\u00f5es, a pasta conta com a blitz educativa, que orienta motoristas sobre respeito \u00e0 travessia, uso do celular ao volante e riscos da combina\u00e7\u00e3o de \u00e1lcool e dire\u00e7\u00e3o; o programa de palestras sobre seguran\u00e7a na travessia de pedestres; e o projeto voltado a entregadores de aplicativos, que oferece orienta\u00e7\u00f5es a ciclistas e motociclistas. Tamb\u00e9m promove a\u00e7\u00f5es com dicas sobre manuten\u00e7\u00e3o de pneus e apresenta\u00e7\u00f5es teatrais para crian\u00e7as, a fim de estimular a conscientiza\u00e7\u00e3o desde a primeira inf\u00e2ncia.<\/p>\n
Bellini adiantou que novos programas est\u00e3o sendo preparados para ampliar a educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito e que o DF se prepara para implantar melhorias tecnol\u00f3gicas. \u201cEstamos em fase de licita\u00e7\u00e3o para modernizar toda a semaforiza\u00e7\u00e3o, com equipamentos inteligentes, e ampliar o centro de monitoramento, que passar\u00e1 a operar de forma online e em tempo real, em pontos estrat\u00e9gicos do DF. Isso permitir\u00e1 interven\u00e7\u00f5es imediatas e dar\u00e1 mais seguran\u00e7a e fluidez ao tr\u00e1fego.\u201d Por fim, o diretor ressaltou que a posi\u00e7\u00e3o alcan\u00e7ada pelo DF aumenta a responsabilidade do \u00f3rg\u00e3o e deseja que as pessoas tenham mais paci\u00eancia e respeito no tr\u00e2nsito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Um estudo do Observat\u00f3rio Nacional de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria (ONSV) apontou o Distrito Federal como o local mais seguro do pa\u00eds para dirigir. A an\u00e1lise, chamada IRIS (Indicadores Rodovi\u00e1rios Integrados de Seguran\u00e7a), avaliou diversos \u00edndices de seguran\u00e7a vi\u00e1ria entre as 27 unidades da federa\u00e7\u00e3o, com pontua\u00e7\u00e3o de at\u00e9 cinco pontos para cada estado. O DF alcan\u00e7ou […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":365406,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[161],"tags":[],"class_list":["post-365405","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-quadradinho-em-foco"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/365405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=365405"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/365405\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":365407,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/365405\/revisions\/365407"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/365406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=365405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=365405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=365405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}