A aposentada Dolvanda Bauer, de 78 anos, acompanha de perto as transforma\u00e7\u00f5es da W3 Sul, avenida que frequenta desde que chegou a Bras\u00edlia, h\u00e1 mais de 50 anos. Para ela, a requalifica\u00e7\u00e3o promovida pelo Governo do Distrito Federal (GDF) trouxe uma melhora vis\u00edvel, especialmente na mobilidade e na seguran\u00e7a para quem circula a p\u00e9. \u201cEssa reforma do asfalto foi uma coisa muito boa, melhorou bastante o tr\u00e2nsito. As cal\u00e7adas tamb\u00e9m est\u00e3o bem melhores, agora d\u00e1 pra caminhar com mais firmeza. Antes, a gente desviava de buraco o tempo todo. Eu mesma j\u00e1 cheguei a cair\u201d, lembrou. \u201cHoje, est\u00e1 tudo mais nivelado, o cadeirante consegue passar, e n\u00f3s, que j\u00e1 somos de idade, andamos com mais tranquilidade.\u201d<\/p>\n
Essa \u00e9 a nova realidade da W3 Sul, uma das avenidas mais emblem\u00e1ticas de Bras\u00edlia, ap\u00f3s as obras de requalifica\u00e7\u00e3o iniciadas em 2019. Desde ent\u00e3o, o GDF, por meio da Secretaria de Obras e Infraestrutura, concentra esfor\u00e7os significativos na regi\u00e3o. Ao longo desse per\u00edodo, firmou 18 contratos, que somam mais de R$ 90 milh\u00f5es em investimentos, voltados \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o e valoriza\u00e7\u00e3o urbana de uma das vias mais tradicionais do centro da capital.<\/p>\n
Segundo o secret\u00e1rio executivo de Obras, Erinaldo Sales, desde 2019 as interven\u00e7\u00f5es abrangem um conjunto amplo de servi\u00e7os de requalifica\u00e7\u00e3o e melhoria da infraestrutura urbana, incluindo a execu\u00e7\u00e3o de cal\u00e7adas acess\u00edveis, piso fulget, pedras portuguesas, estacionamentos, adequa\u00e7\u00e3o de acessibilidade, sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria, drenagem pluvial, adequa\u00e7\u00e3o de acessos, pavimenta\u00e7\u00e3o da via exclusiva de \u00f4nibus, paisagismo e instala\u00e7\u00e3o de mobili\u00e1rio urbano. \u201cSeguimos com a recupera\u00e7\u00e3o da pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica, que deve ser conclu\u00edda at\u00e9 dezembro\u201d, explicou.<\/p>\n
Essas obras se estendem por diversos trechos e \u00e1reas estrat\u00e9gicas, como das quadras 503 a 516 e 703 a 716 da W3 Sul, al\u00e9m do Setor Comercial Sul, Setor de R\u00e1dio e TV Sul, Pra\u00e7a do Povo, Pra\u00e7a 21 de Abril e o Terminal da Asa Sul.<\/p>\n
De acordo com ele, as obras tamb\u00e9m incluem a implanta\u00e7\u00e3o de novas cal\u00e7adas e requalifica\u00e7\u00e3o dos pisos laterais ao com\u00e9rcio, com o objetivo de integrar o trabalho do governo e da comunidade. \u201cA ideia \u00e9 que a avenida volte a ser um dos principais polos comerciais de Bras\u00edlia, resgatando a cultura da W3 como um antigo shopping a c\u00e9u aberto\u201d, destacou.<\/p>\n
O secret\u00e1rio refor\u00e7ou que a iniciativa \u00e9 fruto de uma parceria entre o GDF e os comerciantes locais, que t\u00eam atuado juntos para impulsionar o com\u00e9rcio da regi\u00e3o. \u201cQuando o governo faz a revitaliza\u00e7\u00e3o, o comerciante ganha f\u00f4lego para investir em sua loja. \u00c9 um trabalho conjunto que traz benef\u00edcios para todos\u201d, afirmou.<\/p>\n
Entre os que mais sentiram os efeitos positivos da requalifica\u00e7\u00e3o da W3 Sul est\u00e3o os comerciantes da regi\u00e3o, que viram o movimento e o interesse do p\u00fablico crescerem ap\u00f3s as melhorias realizadas na avenida. \u00c9 o caso de Umilton Aquino, de 34 anos. Segundo ele, antes das obras o acesso era dif\u00edcil e o estacionamento prec\u00e1rio, o que afastava clientes e prejudicava o movimento do com\u00e9rcio.<\/p>\n
\u201cAntigamente o estacionamento era ruim, era dif\u00edcil achar vaga e o acesso n\u00e3o era bom. Agora est\u00e1 tudo pintado, organizado, com espa\u00e7o para as pessoas transitarem nas cal\u00e7adas. Ficou bem melhor\u201d, contou. Umilton afirmou que a transforma\u00e7\u00e3o da via teve impacto direto nas vendas. \u201cO movimento da loja melhorou muito, est\u00e1 s\u00f3 crescendo, gra\u00e7as a Deus. Muitas pessoas est\u00e3o voltando a frequentar a regi\u00e3o e vindo conhecer minha loja. A cada dia a situa\u00e7\u00e3o melhora mais\u201d, disse.<\/p>\n
Interven\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n As interven\u00e7\u00f5es realizadas desde 2019 transformaram significativamente a infraestrutura da avenida, segundo o engenheiro respons\u00e1vel pelas obras na W3 Sul, Adoney de Jesus. Ao longo desses anos, foram executadas diversas melhorias, como a troca das cal\u00e7adas e o assentamento de novos pisos, com o objetivo de proporcionar n\u00e3o apenas uma valoriza\u00e7\u00e3o est\u00e9tica, mas tamb\u00e9m sensorial e funcional.<\/p>\n Uma das principais mudan\u00e7as foi a substitui\u00e7\u00e3o do pavimento da faixa central dos \u00f4nibus por concreto, o que garante maior durabilidade, seguran\u00e7a e menor custo de manuten\u00e7\u00e3o para o Estado, al\u00e9m de melhorar o fluxo do transporte p\u00fablico, antes prejudicado por irregularidades na pista.<\/p>\n As cal\u00e7adas foram refeitas nos dois lados da via, tanto no sentido das quadras 500 quanto no das 700, e tamb\u00e9m no canteiro central. A obra incluiu ainda a requalifica\u00e7\u00e3o de pra\u00e7as importantes, como a Pra\u00e7a do Povo, no Setor Comercial Sul, e a Pra\u00e7a 21 de Abril, entre as quadras 707 e 708 Sul, que est\u00e1 em execu\u00e7\u00e3o. O Setor de R\u00e1dio e TV Sul tamb\u00e9m passou por melhorias, com a cria\u00e7\u00e3o de bols\u00f5es de estacionamento, atendendo a uma antiga demanda da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n A nova sinaliza\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito foi outro ponto de destaque, solucionando problemas que antes causavam confus\u00e3o e transtornos. O tr\u00e1fego agora flui de forma mais segura e organizada. Tamb\u00e9m houve interven\u00e7\u00f5es nos acessos \u00e0 W3 Sul, como no setor da Pol\u00edcia Militar, e novas etapas est\u00e3o em andamento, entre elas a liga\u00e7\u00e3o com a W3 Norte.<\/p>\n O projeto de requalifica\u00e7\u00e3o vai al\u00e9m da superf\u00edcie e abrange toda a infraestrutura da via, com melhorias na drenagem, ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica, troca de meio-fios danificados, acessibilidade, instala\u00e7\u00e3o de mobili\u00e1rio urbano, arboriza\u00e7\u00e3o e paisagismo, formando um conjunto completo de moderniza\u00e7\u00e3o urbana.<\/p>\n Adoney enfatizou que a requalifica\u00e7\u00e3o vai al\u00e9m da est\u00e9tica, e geram benef\u00edcios amplos para a cidade. \u201cQuanto mais urbanizado \u00e9 um local, mais a popula\u00e7\u00e3o se sente \u00e0 vontade para ocupar aquele espa\u00e7o. E quando a sociedade se apropria desse lugar, a criminalidade tende a se afastar, o que reduz os \u00edndices de viol\u00eancia e contribui de forma positiva em diversos outros setores, inclusive na sa\u00fade\u201d, afirma. \u201cUm ambiente limpo e urbanizado diminui os riscos de epidemias e o surgimento de focos de dengue ou outras doen\u00e7as. Com a drenagem adequada, por exemplo, evitam-se po\u00e7as de \u00e1gua parada que podem gerar contamina\u00e7\u00f5es ou problemas respirat\u00f3rios e de pele.\u201d<\/p>\n Ele explica ainda, que a obra se trata de um conjunto de melhorias integradas. \u201cAl\u00e9m de urbanizar a cidade no sentido da infraestrutura, traz avan\u00e7os em v\u00e1rias \u00e1reas, como sa\u00fade e educa\u00e7\u00e3o. Pessoas que moram longe e tinham dificuldade de acessar escolas no centro, hoje se sentem mais seguras e confort\u00e1veis para matricular seus filhos nessas institui\u00e7\u00f5es. Tamb\u00e9m observamos o impacto positivo em espa\u00e7os de conviv\u00eancia, como o centro de lazer da regi\u00e3o, que atualmente tem um movimento muito maior. Ou seja, as obras de infraestrutura v\u00e3o al\u00e9m dos benef\u00edcios estruturais, elas promovem qualidade de vida e fortalecem o conv\u00edvio social\u201d, destaca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A aposentada Dolvanda Bauer, de 78 anos, acompanha de perto as transforma\u00e7\u00f5es da W3 Sul, avenida que frequenta desde que chegou a Bras\u00edlia, h\u00e1 mais de 50 anos. 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