{"id":371869,"date":"2025-11-22T02:49:58","date_gmt":"2025-11-22T05:49:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/?p=371869"},"modified":"2025-11-22T02:49:58","modified_gmt":"2025-11-22T05:49:58","slug":"adiado-lancamento-de-foguete-sul-coreano-da-base-de-alcantara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/adiado-lancamento-de-foguete-sul-coreano-da-base-de-alcantara\/","title":{"rendered":"Adiado lan\u00e7amento de foguete sul-coreano da base de Alc\u00e2ntara"},"content":{"rendered":"<p>A janela de lan\u00e7amento do foguete sul-coreano Hanbit-Nano a partir do Centro de Lan\u00e7amento de Alc\u00e2ntara, no Maranh\u00e3o, foi estendida at\u00e9 o dia 22 de dezembro. Com a mudan\u00e7a do cronograma da Opera\u00e7\u00e3o Spaceward, a data estimada para a tentativa inicial de lan\u00e7amento, prevista inicialmente para o s\u00e1bado (22), passou para o dia 17 de dezembro.<\/p>\n<p>De acordo com a Ag\u00eancia Espacial Brasileira (AEB), o sucesso da opera\u00e7\u00e3o, a partir do territ\u00f3rio nacional, representar\u00e1 a entrada do Brasil no restrito mercado global de lan\u00e7amento de foguetes, impulsionando investimentos, gera\u00e7\u00e3o de renda e desenvolvimento tecnol\u00f3gico.<\/p>\n<p>Com 21,8 metros de altura; 1,4 metro de di\u00e2metro; e aproximadamente 20 toneladas, o Hanbit-Nanor, da empresa sul-coreana Innospace, levar\u00e1 a bordo, para colocar em \u00f3rbita, cinco sat\u00e9lites e far\u00e1 tr\u00eas experimentos desenvolvidos por universidades e empresas brasileiras e indianas.<\/p>\n<p>A Opera\u00e7\u00e3o Spaceward \u00e9 coordenada pela AEB em parceria com a For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira.<\/p>\n<p><strong>Cargas<\/strong><br \/>\nDas oito cargas transportadas, sete s\u00e3o brasileiras e uma \u00e9 estrangeira.<\/p>\n<p>\u201cEntre as cargas embarcadas, tr\u00eas contam com apoio direto da AEB, que viabilizou sua participa\u00e7\u00e3o no lan\u00e7amento: os nanossat\u00e9lites FloripaSat-2A e FloripaSat-2B, desenvolvidos pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), e o Sistema de Navega\u00e7\u00e3o Inercial (SNI-GNSS), criado por um cons\u00f3rcio formado pelas empresas Concert Space, Cron e Horuseye Tech\u201d, detalha a AEB.<\/p>\n<p>Segundo a ag\u00eancia, outra carga com participa\u00e7\u00e3o da AEB \u00e9 o PION-BR2 \u2013 Cientistas de Alc\u00e2ntara, um sat\u00e9lite educacional desenvolvido pela Universidade Federal do Maranh\u00e3o (UFMA), em parceria com a AEB, o Programa das Na\u00e7\u00f5es Unidas para o Desenvolvimento (PNUD) e a startup PION. O projeto integra o programa Cientistas de Alc\u00e2ntara, iniciativa que incentiva jovens maranhenses a se aproximarem da ci\u00eancia e da tecnologia espacial.<\/p>\n<p>O diretor do Centro de Lan\u00e7amento de Alc\u00e2ntara (CLA), Cl\u00f3vis Martins, ressalta que a entrada do Brasil nesse mercado resultar\u00e1 em mais renda, emprego e investimentos no pa\u00eds. Ele explica que a decis\u00e3o pela amplia\u00e7\u00e3o da janela de lan\u00e7amento foi tomada \u201cde forma conjunta e fundamentada em avalia\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas\u201d.<\/p>\n<p>Coordenador-Geral da Opera\u00e7\u00e3o, Rog\u00e9rio Moreira Cazo explica que os ensaios para valida\u00e7\u00e3o dos sistemas de avi\u00f4nica indicaram a \u201cnecessidade de aprimoramentos no ve\u00edculo antes do voo\u201d, disse ele ao afirmar que ajustes como este s\u00e3o comuns em miss\u00f5es inaugurais.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, segundo a ag\u00eancia, a prorroga\u00e7\u00e3o do per\u00edodo operacional permitir\u00e1, tamb\u00e9m, aprimoramentos no processamento dos sinais coletados do ve\u00edculo espacial. Esses sinais s\u00e3o utilizados na avalia\u00e7\u00e3o de desempenho durante o lan\u00e7amento.<\/p>\n<p><strong>Hanbit-Nano<\/strong><br \/>\nDe acordo com a Ag\u00eancia Espacial Brasileira, o Hanbit-Nano \u00e9 um ve\u00edculo orbital de dois est\u00e1gios que utiliza propuls\u00e3o h\u00edbrida. Ele foi projetado para colocar at\u00e9 90 quilos de carga \u00fatil em uma \u00f3rbita de 500 quil\u00f4metros.<\/p>\n<p>No primeiro est\u00e1gio, utiliza um motor h\u00edbrido de 25 toneladas de empuxo, alimentado por combust\u00edvel s\u00f3lido de base paraf\u00ednica e oxidante l\u00edquido. A AEB explica que essa combina\u00e7\u00e3o oferece simplicidade estrutural, baixo custo operacional e elevada seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>No segundo est\u00e1gio, ele pode operar com dois motores distintos, a depender da miss\u00e3o: o HyPER, motor h\u00edbrido de alto desempenho, e o LiMER, motor a base de metano l\u00edquido com bomba el\u00e9trica.<\/p>\n<p>Ele conta com um Sistema de Termina\u00e7\u00e3o de Voo (FTS) que garante interrup\u00e7\u00e3o imediata da progress\u00e3o do voo, caso alguma anomalia ocorra.<\/p>\n<p>O projeto contou com a participa\u00e7\u00e3o de 247 profissionais. Entre eles, 102 engenheiros com dedica\u00e7\u00e3o exclusiva.<\/p>\n<p>As equipes atuam em quatro \u00e1reas de especialidade: Propuls\u00e3o para o Primeiro Est\u00e1gio, Motor a Base de Metano para o Segundo Est\u00e1gio, Sistemas de Alimenta\u00e7\u00e3o por Bomba El\u00e9trica e Controle e Avi\u00f4nicos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A janela de lan\u00e7amento do foguete sul-coreano Hanbit-Nano a partir do Centro de Lan\u00e7amento de Alc\u00e2ntara, no Maranh\u00e3o, foi estendida at\u00e9 o dia 22 de dezembro. 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