O transporte p\u00fablico \u00e9 um dos pilares da mobilidade urbana, por garantir acesso a servi\u00e7os, trabalho e oportunidades. Com esse foco, o Governo do Distrito Federal (GDF), por meio da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), amplia o transporte de vizinhan\u00e7a, o Zebrinha, voltado \u00e0 circula\u00e7\u00e3o interna dos bairros e \u00e0 conex\u00e3o com \u00e1reas comerciais, rodovi\u00e1rias e esta\u00e7\u00f5es de metr\u00f4. Antes restrito ao Plano Piloto, o servi\u00e7o hoje alcan\u00e7a 17 regi\u00f5es administrativas e transporta cerca de 20,7 mil pessoas por dia.<\/p>\n
A Semob-DF avalia que a expans\u00e3o tem sido um sucesso e estuda novas \u00e1reas para receber o servi\u00e7o. Em \u00c1guas Claras, primeira regi\u00e3o fora do centro de Bras\u00edlia a receber o Zebrinha, o n\u00famero de viagens foi ampliado e h\u00e1 expectativa de crescimento adicional. \u201cPara implantar uma nova rota, o governo considera dois fatores principais: o interesse de deslocamento, isso \u00e9, para onde e como os usu\u00e1rios querem viajar, e a exist\u00eancia de demanda suficiente que justifique o investimento, j\u00e1 que o governo subsidia parte da tarifa\u201d, explica o secret\u00e1rio de Transporte e Mobilidade, Zeno Gon\u00e7alves. A passagem do Zebrinha custa R$ 2,70, valor mantido pelo complemento tarif\u00e1rio pago pelo GDF, respons\u00e1vel por garantir que Bras\u00edlia tenha hoje a tarifa m\u00e9dia mais baixa do Brasil.<\/p>\n
O secret\u00e1rio destacou que, nos \u00faltimos meses, a demanda pelos mini\u00f4nibus cresceu 26%, reflexo da recupera\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico no DF. \u201cBras\u00edlia foi a primeira capital a retomar os n\u00edveis pr\u00e9-pandemia. Em 2019, eram 359 milh\u00f5es de viagens por ano; ap\u00f3s queda durante a crise sanit\u00e1ria, o sistema alcan\u00e7ou 362 milh\u00f5es em 2024 e deve chegar a quase 390 milh\u00f5es de viagens em 2025\u201d, destaca. Esse crescimento, segundo ele, \u00e9 resultado da renova\u00e7\u00e3o da frota, hoje a mais nova do pa\u00eds, al\u00e9m da manuten\u00e7\u00e3o das tarifas e da maior confian\u00e7a dos usu\u00e1rios.<\/p>\n
Atualmente, o Zebrinha opera com 68 ve\u00edculos, e a secretaria estuda novas expans\u00f5es para o primeiro semestre do pr\u00f3ximo ano. Como os \u00f4nibus s\u00e3o menores, precisam ser encomendados especificamente para o servi\u00e7o. A iniciativa funciona como integra\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus e metr\u00f4. O usu\u00e1rio paga R$ 2,70 na primeira viagem e complementa at\u00e9 R$ 5,50 caso fa\u00e7a segunda ou terceira viagem no mesmo sentido. Se utilizar somente deslocamentos internos nos bairros atendidos, paga apenas a tarifa b\u00e1sica.<\/p>\n
Pioneiro<\/b><\/p>\n
Em opera\u00e7\u00e3o h\u00e1 quase dois anos, a linha 0.008 de \u00c1guas Claras foi uma das primeiras do transporte de vizinhan\u00e7a a operar fora das regi\u00f5es do Plano Piloto, Cruzeiro, Sudoeste e Noroeste. Segundo a Semob-DF, a regi\u00e3o transporta cerca de mil passageiros por dia e serve de alternativa, principalmente, para aqueles que moram nas quadras mais distantes das esta\u00e7\u00f5es do metr\u00f4. Al\u00e9m disso, \u00e9 muito \u00fatil para estudantes de escolas e universidades particulares da regi\u00e3o.<\/p>\n
O motorista dessa linha, Roberto Lopes, 39, contou que est\u00e1 h\u00e1 cerca de seis meses na rota e que o fluxo de passageiros aumentou significativamente ao longo do \u00faltimo ano, desde que o Zebrinha come\u00e7ou a operar na regi\u00e3o. Segundo ele, os hor\u00e1rios de maior movimento s\u00e3o por volta das 7h.<\/p>\n
Moradora do Gama e trabalhadora em \u00c1guas Claras, a cuidadora de crian\u00e7as Carla Tavares, 48, conta que o Zebrinha mudou completamente o deslocamento di\u00e1rio. Antes, fazia todo o trajeto a p\u00e9 ap\u00f3s descer do \u00f4nibus. Agora, com o transporte de vizinhan\u00e7a, consegue reduzir o percurso e chegar ao trabalho com mais rapidez. Ela afirma que o servi\u00e7o facilitou muito a rotina e diminuiu o tempo total de viagem. \u201cEu gosto muito, porque antes eu caminhava cerca de 40 minutos para chegar ao trabalho. Muito mais confort\u00e1vel, e n\u00e3o \u00e9 cheio.\u201d<\/p>\n
A estagi\u00e1ria Sara Gualberto, 24, utiliza o metr\u00f4 diariamente para chegar ao trabalho. Antes de o Zebrinha operar na regi\u00e3o, tinha que ir a p\u00e9 at\u00e9 a esta\u00e7\u00e3o, o que se tornava um desconforto di\u00e1rio, e atualmente o trajeto se tornou mais pr\u00e1tico e r\u00e1pido. \u201cHoje mesmo eu acordei um pouquinho atrasada e mesmo assim consegui pegar ele. Estava saindo e ele estava passando. Para mim \u00e9 superpr\u00e1tico. Passa perto da minha casa\u201d, afirma.<\/p>\n
O trajeto do Zebrinha em \u00c1guas Claras passa pela administra\u00e7\u00e3o regional, Arniqueira, Concession\u00e1ria, Taguatinga Shopping e da Universidade Cat\u00f3lica de Bras\u00edlia, um circuito de aproximadamente uma hora e meia. Os \u00f4nibus operam das 6h \u00e0s 23h e intervalos fixos de 30 minutos, inclusive nos hor\u00e1rios de pico.<\/p>\n
Maior programa de gratuidade<\/strong><\/p>\n Entre as a\u00e7\u00f5es de maior impacto est\u00e1 o programa Vai de Gra\u00e7a, que democratizou a circula\u00e7\u00e3o no transporte p\u00fablico aos domingos e feriados. Desde o in\u00edcio do programa, mais de 20,4 milh\u00f5es de viagens gratuitas foram realizadas, considerando tamb\u00e9m datas especiais com amplia\u00e7\u00e3o do benef\u00edcio. Antes da medida, o transporte p\u00fablico registrava m\u00e9dia de 270 mil acessos aos domingos; hoje, s\u00e3o cerca de 500 mil, um crescimento de 70%, segundo a Secretaria de Transporte e Mobilidade.<\/p>\n Esse n\u00famero \u00e9 superior ao da maior cidade brasileira com tarifa zero universal, Caucaia (CE), que registra cerca de 385 mil passageiros. Bras\u00edlia, portanto, possui o maior programa de gratuidade dominical do pa\u00eds, que inclui \u00f4nibus e metr\u00f4 em todo o territ\u00f3rio do DF.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O transporte p\u00fablico \u00e9 um dos pilares da mobilidade urbana, por garantir acesso a servi\u00e7os, trabalho e oportunidades. Com esse foco, o Governo do Distrito Federal (GDF), por meio da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), amplia o transporte de vizinhan\u00e7a, o Zebrinha, voltado \u00e0 circula\u00e7\u00e3o interna dos bairros e \u00e0 conex\u00e3o com \u00e1reas comerciais, […]<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":376171,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[161],"tags":[],"tmauthors":[],"class_list":["post-376170","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-quadradinho-em-foco"],"acf":[],"yoast_head":"\n