O licenciamento de carros e ve\u00edculos comerciais leves, como picapes e furg\u00f5es, deve crescer cerca de 3% neste ano, com a venda de mais de 2,6 milh\u00f5es de unidades, projeta a Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave).<\/p>\n
No ano passado, a venda de autom\u00f3veis e ve\u00edculos comerciais novos teve um desempenho positivo, com aumento de 2,58% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, com 2,5 milh\u00f5es de unidades comercializadas.<\/p>\n
Quando se soma os resultados esperados para os segmentos de caminh\u00f5es e \u00f4nibus, a expectativa para este ano \u00e9 de crescimento de 3,02%, com quase 2,8 milh\u00f5es de unidades vendidas. No ano passado, todos esses segmentos somados – autom\u00f3veis, ve\u00edculos leves, \u00f4nibus e caminh\u00f5es – cresceram 2,08%, com o licenciamento de 2,7 milh\u00f5es de unidades.<\/p>\n
No entanto, esse setor poderia estar crescendo ainda mais, avalia Tereza Fernandez, economista da Fenabrave.<\/p>\n
\u201cN\u00f3s estamos longe inclusive de atingir o pico de 2011 [quando foram vendidas 3,4 milh\u00f5es de unidades de autom\u00f3veis e comerciais leves e 3,6 milh\u00f5es de unidades englobando caminh\u00f5es e \u00f4nibus]. Mas as condi\u00e7\u00f5es macroecon\u00f4micas est\u00e3o impedindo que a gente cres\u00e7a mais. N\u00f3s estamos com um n\u00edvel de endividamento das fam\u00edlias muito alto e os juros n\u00e3o devem cair na velocidade esperada. Ent\u00e3o isso tudo \u00e9 impeditivo para voc\u00ea ter um crescimento maior no setor\u201d, explicou.<\/p>\n
Segmentos somados<\/strong> No ano passado, todos os segmentos somados fecharam com um aumento de 8%, com 5,1 milh\u00f5es de unidades emplacadas.<\/p>\n J\u00e1 o segmento de caminh\u00f5es, que teve um desempenho bem aqu\u00e9m em 2025 por causa das dificuldades de cr\u00e9dito e do endividamento de empresas do setor agropecu\u00e1rio, a expectativa \u00e9 para um crescimento em torno de 3%. No entanto, lembrou a economista da Fenabrave, esse crescimento se dar\u00e1 sobre uma base negativa, uma vez que o segmento de caminh\u00f5es fechou o ano de 2025 com queda de 8,65%.<\/p>\n \u201cFoi muito bom o programa do governo anunciado neste ano [o Move Brasil, que oferece cr\u00e9dito para a compra de caminh\u00f5es] porque isso vai contribuir para n\u00e3o ser um n\u00famero negativo [de crescimento] e para a gente ter um desempenho positivo no segmento neste ano\u201d, disse a economista.<\/p>\n Mas esse desempenho, avalia Tereza Fernandez, poderia ser ainda maior se n\u00e3o fossem os problemas macroecon\u00f4micos do pa\u00eds. \u201cO crescimento sustent\u00e1vel no Brasil est\u00e1 dif\u00edcil de obter porque, em raz\u00e3o do risco inflacion\u00e1rio, est\u00e1 se segurando os juros\u201d, analisa.<\/p>\n Tereza Fernandez acrescenta que n\u00e3o se consegue sair efetivamente dessa quest\u00e3o pelo risco fiscal.<\/p>\n \u201cSem isso, talvez a gente tivesse um desempenho um pouco melhor. A gente est\u00e1 com um crescimento [estimado] de 3,5% para caminh\u00f5es este ano. Poderia ser 5% ou 6 %. Existe espa\u00e7o para isso e necessidade, visto que 65% de tudo que eu produzo, eu carrego em um caminh\u00e3o\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O licenciamento de carros e ve\u00edculos comerciais leves, como picapes e furg\u00f5es, deve crescer cerca de 3% neste ano, com a venda de mais de 2,6 milh\u00f5es de unidades, projeta a Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave). No ano passado, a venda de autom\u00f3veis e ve\u00edculos comerciais novos teve um desempenho positivo, com […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":378961,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-378960","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nPara todo o setor, o que englobaria os segmentos somados (autom\u00f3veis, comerciais leves, caminh\u00f5es, \u00f4nibus, motocicletas, implementos rodovi\u00e1rios e outros ve\u00edculos), a federa\u00e7\u00e3o projeta crescimento de 6,10 % para este ano, puxado principalmente pelo segmento de motocicletas, cujo crescimento \u00e9 esperado em torno de 10%.<\/p>\n