Um ano e seis meses ap\u00f3s a inaugura\u00e7\u00e3o, o Viaduto do Jardim Bot\u00e2nico j\u00e1 apresenta impactos na mobilidade de quem circula diariamente pela regi\u00e3o leste do Distrito Federal. Entregue em novembro de 2024, a obra beneficia cerca de 50 mil motoristas por dia e ajudou a reduzir o tempo de deslocamento em um dos trechos mais movimentados da DF-001, principal liga\u00e7\u00e3o entre o Jardim Bot\u00e2nico, S\u00e3o Sebasti\u00e3o e o Plano Piloto.<\/p>\n
Dados do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) mostram que, em um percurso de dois quil\u00f4metros, o tempo m\u00e9dio de viagem caiu de seis para tr\u00eas minutos. A fluidez tamb\u00e9m aumentou nos hor\u00e1rios de pico: pela manh\u00e3, a velocidade m\u00e9dia dos ve\u00edculos passou de 10,7 km\/h para 55 km\/h. \u00c0 noite, os \u00edndices saltaram de 23 km\/h para 55 km\/h em um dos sentidos da via e de 13 km\/h para 28 km\/h no outro.<\/p>\n
Antes da constru\u00e7\u00e3o, o antigo bal\u00e3o de acesso ao Jardim Bot\u00e2nico e a S\u00e3o Sebasti\u00e3o concentrava longos congestionamentos, especialmente nos hor\u00e1rios de maior movimento. O viaduto permitiu uma maior circula\u00e7\u00e3o cont\u00ednua dos ve\u00edculos e reduziu parte dos pontos de reten\u00e7\u00e3o. Com investimento de R$ 33,5 milh\u00f5es, a obra chegou a gerar cerca de 400 empregos durante a execu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Mudan\u00e7a real<\/strong><\/p>\n A psicanalista cl\u00ednica K\u00e1tia Lemos, de 53 anos, mora no Parano\u00e1 e trabalha h\u00e1 cerca de 15 anos no Jardim Bot\u00e2nico. Ela acompanhou as mudan\u00e7as na regi\u00e3o ao longo desse per\u00edodo e aponta a diferen\u00e7a marcante que o viaduto trouxe.<\/p>\n Segundo ela, o crescimento populacional e comercial trouxe um aumento expressivo no fluxo de ve\u00edculos ao longo dos anos, o que provocava congestionamentos frequentes e muitos acidentes antes da interven\u00e7\u00e3o do GDF. Hoje ela fala de um novo cen\u00e1rio: \u201cMelhorou em tudo. Economia de combust\u00edvel, economia de tempo e tamb\u00e9m a seguran\u00e7a. Antes eu j\u00e1 vinha imaginando se poderia acontecer algum acidente, porque eu j\u00e1 havia passado por algum no caminho. Causava aquele estresse. Melhorou at\u00e9 a quest\u00e3o psicol\u00f3gica\u201d, relata.<\/p>\n A percep\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 compartilhada pelo comerciante Jos\u00e9 Henrique Marques, de 49 anos. Ele conta que o trajeto entre sua resid\u00eancia, no Jardins Mangueiral, e o trabalho, no Jardim Bot\u00e2nico, ficou significativamente mais r\u00e1pido. O deslocamento, que em situa\u00e7\u00f5es de congestionamento chegava a levar entre 30 e 40 minutos, hoje \u00e9 feito em menos de dez minutos. “Eu achei positivo o viaduto, as passarelas e a via marginal dos dois lados. Trouxe mais seguran\u00e7a e o tr\u00e2nsito fluiu. Eu j\u00e1 acordo cedo, mas agora d\u00e1 para aproveitar melhor o tempo, fazer algumas tarefas em casa\u201d, observa.<\/p>\n Para quem depende das vias da regi\u00e3o para trabalhar, a redu\u00e7\u00e3o dos congestionamentos tamb\u00e9m trouxe ganhos operacionais. O motorista Ernando Jos\u00e9 da Cruz, de 47 anos, afirma que o tr\u00e2nsito era bastante carregado antes da obra, principalmente nos hor\u00e1rios de pico: \u201cEra bem ca\u00f3tico, com os carros praticamente parados. Agora desafogou bastante, ficou \u00f3timo. Agiliza tudo e a gente ganha mais tempo no dia a dia\u201d.<\/p>\n Al\u00e9m do viaduto, o empreendimento incluiu servi\u00e7os de drenagem, terraplenagem, pavimenta\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical, constru\u00e7\u00e3o de ciclovia, passarela, urbaniza\u00e7\u00e3o e paisagismo. A estrutura est\u00e1 localizada no km 27,2 da DF-001, no trecho que conecta o Plano Piloto ao Jardim Bot\u00e2nico, beneficiando moradores e usu\u00e1rios de regi\u00f5es como S\u00e3o Sebasti\u00e3o, Toror\u00f3, Parano\u00e1, Jardins Mangueiral e Jardim ABC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Um ano e seis meses ap\u00f3s a inaugura\u00e7\u00e3o, o Viaduto do Jardim Bot\u00e2nico j\u00e1 apresenta impactos na mobilidade de quem circula diariamente pela regi\u00e3o leste do Distrito Federal. Entregue em novembro de 2024, a obra beneficia cerca de 50 mil motoristas por dia e ajudou a reduzir o tempo de deslocamento em um dos trechos […]<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":397794,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[161],"tags":[],"class_list":["post-397793","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-quadradinho-em-foco"],"acf":[],"yoast_head":"\n