{"id":404686,"date":"2026-07-26T03:40:00","date_gmt":"2026-07-26T06:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/?p=404686"},"modified":"2026-07-25T19:42:54","modified_gmt":"2026-07-25T22:42:54","slug":"o-silencio-do-banco-de-tras-do-carro-de-app","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/o-silencio-do-banco-de-tras-do-carro-de-app\/","title":{"rendered":"O sil\u00eancio do banco de tr\u00e1s do carro de App"},"content":{"rendered":"<p>Existe uma fauna muito particular dentro dos carros de aplicativo. Quem usa esse servi\u00e7o todos os dias aprende a reconhecer as esp\u00e9cies logo nos primeiros quarteir\u00f5es.<\/p>\n<p>Tem o motorista que transforma quinze minutos de corrida num programa de r\u00e1dio e, antes do segundo sem\u00e1foro, j\u00e1 explicou por que o Brasil n\u00e3o vai para frente. Tem o apaixonado pelo sertanejo sofrido, que parece acreditar que todo passageiro acabou de sair de um div\u00f3rcio. Tem o do gospel em volume mission\u00e1rio, decidido a evangelizar o banco de tr\u00e1s. Tem o do pagode de domingo, o do forr\u00f3 eletr\u00f4nico, o do ax\u00e9 nost\u00e1lgico e o que aproveita cada sinal vermelho para colocar em dia os \u00e1udios do WhatsApp, sem imaginar que voc\u00ea tamb\u00e9m acaba ouvindo a discuss\u00e3o da fam\u00edlia inteira.<\/p>\n<p>Tem o motorista que pergunta se o ar-condicionado est\u00e1 bom, se a m\u00fasica incomoda, se voc\u00ea prefere outro caminho. E tem o que dirige em sil\u00eancio, mas daquele sil\u00eancio confort\u00e1vel, que n\u00e3o constrange ningu\u00e9m.<\/p>\n<p>Foi justamente por isso que estranhei o homem que encontrei outro dia.<\/p>\n<p>Entrei, dei boa noite e recebi de volta um sil\u00eancio t\u00e3o completo que cheguei a olhar discretamente pelo retrovisor para descobrir se ele simplesmente n\u00e3o tinha ouvido. Nada. Nem um movimento de cabe\u00e7a. Apenas o brilho azulado do aplicativo iluminando o rosto e os olhos fixos na avenida.<\/p>\n<p>Seguimos viagem.<\/p>\n<p>Em algum momento pensei em comentar o tr\u00e2nsito, perguntar se o movimento estava fraco ou fazer qualquer uma dessas banalidades que os brasileiros inventaram para dizer &#8220;est\u00e1 tudo bem&#8221;. Desisti. Existe um momento em que a conversa perde o tempo certo. Depois disso, qualquer palavra parece entrar na sala quando a reuni\u00e3o j\u00e1 acabou.<\/p>\n<p>A viagem ficou t\u00e3o silenciosa que comecei a reparar em coisas que normalmente n\u00e3o existem. O rel\u00f3gio do painel mudando de minuto em minuto. O limpador de para-brisa de um \u00f4nibus que funcionava sem uma gota de chuva. A buzina impaciente de algu\u00e9m duas quadras adiante. Quando o sil\u00eancio dura demais, qualquer detalhe faz barulho.<\/p>\n<p>Chegamos.<\/p>\n<p>O porta-malas destravou por um bot\u00e3o. Peguei a mala sozinho. Nenhuma palavra. Nenhum gesto. Nem mesmo aquele aceno autom\u00e1tico que encerra a corrida antes da pr\u00f3xima chamada aparecer na tela.<\/p>\n<p>Confesso que sa\u00ed incomodado.<\/p>\n<p>N\u00e3o por falta de conversa. Conversar \u00e9 opcional. Mas um &#8220;boa noite&#8221; e um &#8220;at\u00e9 logo&#8221; ainda me parecem fazer parte desse pequeno acordo de conviv\u00eancia que permite dois desconhecidos dividirem o mesmo carro sem parecer que est\u00e3o atravessando um corredor de hospital.<\/p>\n<p>Ainda no elevador fiz aquilo que os aplicativos transformaram em reflexo. Dei uma estrela.<\/p>\n<p>S\u00f3 que o remorso costuma subir mais r\u00e1pido que o elevador.<\/p>\n<p>Quando a porta do apartamento abriu, comecei a fazer aquilo que todo jornalista conhece bem: preencher os vazios da hist\u00f3ria.<\/p>\n<p>Talvez aquele homem estivesse dirigindo desde antes do amanhecer. Talvez tivesse acabado de sair de um hospital. Talvez tivesse brigado em casa. Talvez tivesse recebido uma not\u00edcia ruim minutos antes de me buscar. Talvez estivesse apenas esgotado de conversar com dezenas de desconhecidos todos os dias. Ou talvez n\u00e3o fosse nada disso. Talvez simplesmente fosse um sujeito calado.<\/p>\n<p>Percebi, ent\u00e3o, que eu n\u00e3o sabia absolutamente nada sobre ele.<\/p>\n<p>Sabia apenas que n\u00e3o respondeu ao meu boa noite.<\/p>\n<p>E isso bastou para que eu resumisse uma pessoa inteira em uma \u00fanica estrela.<\/p>\n<p>\u00c9 curioso como a imagina\u00e7\u00e3o funciona. Primeiro ela condena. Depois absolve. Sempre usando exatamente a mesma falta de informa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Comecei at\u00e9 a desconfiar de mim mesmo. Ser\u00e1 que fui eu quem entrou no carro esperando uma simpatia que aquele homem nunca prometeu oferecer? Ser\u00e1 que o inc\u00f4modo dizia mais sobre minhas expectativas do que sobre a educa\u00e7\u00e3o dele?<\/p>\n<p>Nunca vou saber.<\/p>\n<p>Talvez ele tenha encerrado a corrida e seguido para o pr\u00f3ximo passageiro sem lembrar que eu existi.<\/p>\n<p>Eu, ao contr\u00e1rio, carreguei aquele motorista comigo at\u00e9 em casa.<\/p>\n<p>Vivemos numa \u00e9poca em que basta um quarto de hora para decidir a nota de algu\u00e9m. Avaliamos motoristas, entregadores, restaurantes, hot\u00e9is, m\u00e9dicos e at\u00e9 pessoas que nunca mais veremos. E somos avaliados com a mesma velocidade. Cinco estrelas. Quatro. Uma. Como se uma vida inteira pudesse caber dentro de quinze minutos.<\/p>\n<p>Quando fechei a porta do carro, ouvi o clique da trava antes mesmo de dar dois passos. N\u00e3o sei por que aquilo ficou na minha cabe\u00e7a. Talvez porque, naquele instante, tive a impress\u00e3o de que ele n\u00e3o estava apenas fechando o carro.<\/p>\n<p>Estava fechando o mundo.<\/p>\n<p>E fiquei pensando se, naquela mesma noite, ao abrir o aplicativo para avaliar o passageiro, ele tamb\u00e9m n\u00e3o tenha parado por alguns segundos antes de escolher quantas estrelas dar ao sujeito estranho que insistiu em desejar boa noite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Existe uma fauna muito particular dentro dos carros de aplicativo. Quem usa esse servi\u00e7o todos os dias aprende a reconhecer as esp\u00e9cies logo nos primeiros quarteir\u00f5es. Tem o motorista que transforma quinze minutos de corrida num programa de r\u00e1dio e, antes do segundo sem\u00e1foro, j\u00e1 explicou por que o Brasil n\u00e3o vai para frente. 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