Pierre Gasly escreveu neste s\u00e1bado, 5, uma das p\u00e1ginas mais surpreendentes da temporada 2026 da F\u00f3rmula 1. O franc\u00eas da Alpine desbancou Mercedes, McLaren, Ferrari e Red Bull e conquistou a pole position para o Grande Pr\u00eamio da It\u00e1lia, que ser\u00e1 disputado neste domingo, 6, no tradicional circuito de Monza.<\/p>\n
Gasly marcou 1min21s786 em sua volta decisiva no Q3 e superou George Russell, da Mercedes, por apenas 0s060. Al\u00e9m de ser a primeira pole da carreira do franc\u00eas na F\u00f3rmula 1, o resultado representa a primeira posi\u00e7\u00e3o de honra da Alpine desde que a equipe passou a utilizar esse nome. \u00c9 tamb\u00e9m a primeira pole de um piloto franc\u00eas desde Jean Alesi, em 1997 \u2014 curiosamente tamb\u00e9m em Monza.<\/p>\n
A surpresa foi ainda maior porque Russell parecia ser o homem a ser batido. O brit\u00e2nico havia liderado o terceiro treino livre e chegou a ocupar provisoriamente a primeira posi\u00e7\u00e3o no Q3. Gasly, por\u00e9m, guardou o melhor para os instantes finais e arrancou uma volta praticamente perfeita no chamado Templo da Velocidade.<\/p>\n
Oscar Piastri, da McLaren, terminou em terceiro, com 1min21s966, e dividir\u00e1 a segunda fila com Charles Leclerc. A Ferrari, correndo diante dos apaixonados tifosi, colocou tamb\u00e9m Lewis Hamilton entre os cinco primeiros.<\/p>\n
Max Verstappen ficou com a sexta posi\u00e7\u00e3o, seguido por Kimi Antonelli. O italiano, por\u00e9m, tem puni\u00e7\u00e3o por troca de componentes da unidade de pot\u00eancia e dever\u00e1 largar no fundo do grid. Franco Colapinto completou o grande s\u00e1bado da Alpine com o oitavo tempo. Lando Norris foi o nono e Arvid Lindblad fechou os dez primeiros.<\/p>\n
Para Gabriel Bortoleto, o s\u00e1bado terminou com um daqueles resultados capazes de provocar sentimentos contradit\u00f3rios. O brasileiro da Audi ficou com a 11\u00aa coloca\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o, registrando 1min22s517 no Q2, e esteve absurdamente perto de avan\u00e7ar para a disputa da pole.<\/p>\n
Bortoleto foi eliminado por apenas 0s001 em rela\u00e7\u00e3o a Lewis Hamilton, que conseguiu a d\u00e9cima e \u00faltima vaga para o Q3 naquele momento da sess\u00e3o. Charles Leclerc tamb\u00e9m escapou por margem m\u00ednima: ficou somente sete mil\u00e9simos \u00e0 frente do companheiro de Ferrari.<\/p>\n
Foi, portanto, uma elimina\u00e7\u00e3o por uma diferen\u00e7a quase impercept\u00edvel. Em uma pista de mais de 5,7 quil\u00f4metros, percorrida a velocidades alt\u00edssimas, um \u00fanico mil\u00e9simo separou Bortoleto da batalha entre os dez mais r\u00e1pidos.<\/p>\n
O desempenho, contudo, mostrou evolu\u00e7\u00e3o da Audi ao longo do fim de semana. No terceiro treino livre, Bortoleto havia terminado apenas em 13\u00ba e demonstrado dificuldades principalmente para extrair rendimento dos pneus macios. Na classifica\u00e7\u00e3o, conseguiu avan\u00e7ar ao Q2 e superou novamente o companheiro Nico H\u00fclkenberg, que terminou em 13\u00ba.<\/p>\n
Com puni\u00e7\u00f5es j\u00e1 previstas para alguns concorrentes, por\u00e9m, a forma\u00e7\u00e3o definitiva do grid ainda depende das decis\u00f5es e penalidades aplicadas antes da corrida. Antonelli tem puni\u00e7\u00e3o por componentes do motor, assim como Liam Lawson, e Oscar Piastri ficou sob investiga\u00e7\u00e3o por um poss\u00edvel bloqueio sobre Lawson no Q2. Portanto, o 11\u00ba lugar de Bortoleto na classifica\u00e7\u00e3o n\u00e3o necessariamente corresponder\u00e1 \u00e0 posi\u00e7\u00e3o efetiva de largada.<\/p>\n
A pole de Gasly embaralha completamente as previs\u00f5es para o GP da It\u00e1lia. A Alpine ter\u00e1 um carro na primeira e outro entre as primeiras posi\u00e7\u00f5es, enquanto Mercedes, Ferrari, McLaren e Red Bull estar\u00e3o logo atr\u00e1s tentando transformar a enorme velocidade das retas de Monza em oportunidade de ultrapassagem.<\/p>\n
Para Gasly, ser\u00e1 a chance de transformar uma pole hist\u00f3rica em um resultado ainda maior. Para Bortoleto, Monza oferece terreno conhecido: foi justamente no circuito italiano que o brasileiro protagonizou, na F\u00f3rmula 2 de 2024, uma extraordin\u00e1ria recupera\u00e7\u00e3o do \u00faltimo lugar do grid at\u00e9 a vit\u00f3ria \u2014 uma das atua\u00e7\u00f5es que ajudaram a pavimentar seu caminho at\u00e9 a F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
O Grande Pr\u00eamio da It\u00e1lia est\u00e1 marcado para as 10h deste domingo, 6, pelo hor\u00e1rio de Bras\u00edlia. E o cen\u00e1rio est\u00e1 armado: Gasly tem a pole que ningu\u00e9m esperava; Russell parte para o ataque; Ferrari corre empurrada pela multid\u00e3o vermelha; e Bortoleto est\u00e1 novamente \u00e0 espreita dos pontos. Em Monza, onde velocidade \u00e9 quase sin\u00f4nimo de religi\u00e3o, os primeiros metros at\u00e9 a Variante del Rettifilo prometem ser eletrizantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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