O Aut\u00f3dromo Nacional de Monza viveu neste domingo, 6, uma daquelas tardes destinadas a ocupar lugar especial na hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 1. Diante de uma torcida em \u00eaxtase, o italiano Kimi Antonelli, da Mercedes, saiu da 19\u00aa posi\u00e7\u00e3o do grid para conquistar uma vit\u00f3ria espetacular no Grande Pr\u00eamio da It\u00e1lia.<\/p>\n
Antonelli cruzou a linha de chegada \u00e0 frente do companheiro George Russell, completando uma dobradinha da Mercedes. Max Verstappen, da Red Bull, ficou com a terceira posi\u00e7\u00e3o. Lando Norris e Oscar Piastri, ambos da McLaren, completaram os cinco primeiros.<\/p>\n
A fa\u00e7anha ganhou contornos hist\u00f3ricos. Aos 20 anos, Antonelli tornou-se o primeiro italiano a vencer o GP da It\u00e1lia desde Ludovico Scarfiotti, em 1966 \u2014 um jejum de 60 anos. E fez isso justamente em Monza, o chamado Templo da Velocidade.<\/p>\n
O roteiro parecia improv\u00e1vel antes mesmo da largada. L\u00edder do campeonato, Antonelli havia sido jogado para o fundo do grid em raz\u00e3o de uma puni\u00e7\u00e3o decorrente da troca de componentes da unidade de pot\u00eancia. Pierre Gasly, da Alpine, partiu da pole, tendo Russell ao seu lado. Mas Monza rapidamente mostrou que n\u00e3o seria uma corrida convencional.<\/p>\n
Gasly conservou a lideran\u00e7a nos primeiros metros, mas Russell assumiu a ponta ainda na primeira volta. Atr\u00e1s deles, as Ferrari protagonizaram momentos de tens\u00e3o, at\u00e9 que Charles Leclerc sofreu um forte acidente na Parabolica na terceira volta, provocando bandeira vermelha. O monegasco deixou o carro sem maiores consequ\u00eancias, mas as barreiras precisaram de reparos.<\/p>\n
Na relargada come\u00e7ou efetivamente o espet\u00e1culo de Antonelli. O italiano passou a devorar advers\u00e1rios. Em menos de 20 voltas, aquele carro que havia partido da pen\u00faltima fila j\u00e1 aparecia na lideran\u00e7a. Uma combina\u00e7\u00e3o de velocidade, ultrapassagens e estrat\u00e9gia colocou a Mercedes n\u00famero 12 definitivamente na disputa pela vit\u00f3ria.<\/p>\n
Antonelli ainda precisou fazer uma parada adicional. Um per\u00edodo de Virtual Safety Car ajudou sua estrat\u00e9gia e, com pneus mais novos, ele iniciou nova escalada at\u00e9 alcan\u00e7ar novamente Russell.<\/p>\n
As voltas finais transformaram o GP em uma disputa particular entre as duas Mercedes. Russell tentava preservar pneus muito mais desgastados, enquanto Antonelli diminu\u00eda rapidamente a diferen\u00e7a. Os dois chegaram a travar uma batalha roda a roda, com o jovem italiano escapando para a brita em uma primeira tentativa.<\/p>\n
A tr\u00eas voltas da bandeirada, por\u00e9m, veio o golpe definitivo. Antonelli conseguiu superar Russell e disparou rumo \u00e0 vit\u00f3ria.<\/p>\n
Quando recebeu a bandeira quadriculada, Monza explodiu. A It\u00e1lia finalmente voltava a celebrar um de seus pilotos no lugar mais alto do p\u00f3dio de sua corrida de casa.<\/p>\n
Se houve festa italiana, ela n\u00e3o veio da Ferrari. Leclerc abandonou ap\u00f3s o acidente nas primeiras voltas, enquanto Lewis Hamilton terminou em sexto, atr\u00e1s das duas Mercedes, de Verstappen e das duas McLaren.<\/p>\n
Pierre Gasly, que havia produzido a grande surpresa do s\u00e1bado ao conquistar a primeira pole position de sua carreira na F\u00f3rmula 1, n\u00e3o conseguiu transformar a posi\u00e7\u00e3o de honra em p\u00f3dio. O franc\u00eas da Alpine terminou em s\u00e9timo.<\/p>\n
Arvid Lindblad, Franco Colapinto e Yuki Tsunoda completaram a zona de pontua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Para o brasileiro Gabriel Bortoleto, a corrida terminou com gosto de \u201cquase\u201d. O piloto da Audi recebeu a bandeirada em 11\u00ba lugar, imediatamente atr\u00e1s de Tsunoda e, portanto, fora da zona de pontua\u00e7\u00e3o por apenas uma posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Bortoleto enfrentou dificuldades principalmente nas largadas. Partindo da d\u00e9cima posi\u00e7\u00e3o, perdeu terreno, chegou a cair para 18\u00ba ap\u00f3s a segunda largada e precisou iniciar uma corrida de recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O brasileiro conseguiu avan\u00e7ar novamente pelo pelot\u00e3o e chegou ao 11\u00ba posto na volta 17, posi\u00e7\u00e3o em que terminaria a prova. Apesar de n\u00e3o marcar pontos, mostrou capacidade de recupera\u00e7\u00e3o em uma corrida extremamente movimentada.<\/p>\n
A vit\u00f3ria do jvem piloto italiano tamb\u00e9m teve enorme peso na disputa pelo Mundial. Antonelli chegou a 267 pontos, contra 201 de Russell, ampliando para 66 pontos a vantagem sobre o companheiro e principal perseguidor. Hamilton aparece na sequ\u00eancia, com 191.<\/p>\n
Mais do que os n\u00fameros, por\u00e9m, Monza produziu uma imagem que dificilmente ser\u00e1 esquecida nesta temporada: um jovem italiano, de apenas 20 anos, largando praticamente do fim do pelot\u00e3o e atravessando o grid inteiro para vencer em casa.<\/p>\n
Sessenta anos depois de Scarfiotti, a It\u00e1lia voltou a ter um italiano como rei de Monza.<\/p>\n
A F\u00f3rmula 1 segue agora para a pr\u00f3xima etapa, o GP da Espanha, no novo circuito de rua de Madri, j\u00e1 no pr\u00f3ximo fim de semana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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