{"id":4367,"date":"2014-03-14T02:02:13","date_gmt":"2014-03-14T05:02:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.notibras.com\/site\/?p=4367"},"modified":"2014-03-14T11:34:40","modified_gmt":"2014-03-14T14:34:40","slug":"cai-a-mascara-de-agnelo-e-a-familia-canhedo-embolsa-15-mi-do-buriti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/cai-a-mascara-de-agnelo-e-a-familia-canhedo-embolsa-15-mi-do-buriti\/","title":{"rendered":"Cai a m\u00e1scara de Agnelo (e os Canhedo levam 15 mi do Buriti)"},"content":{"rendered":"<p>Por quatro d\u00e9cadas, a fam\u00edlia\u00a0Canhedo\u00a0fez fortuna ao construir um imp\u00e9rio no transporte p\u00fablico de Bras\u00edlia. Com o controle de um ter\u00e7o do mercado, faturava R$ 800 mil por dia com o vaiv\u00e9m dos passageiros, enquanto colecionava reclama\u00e7\u00f5es constantes dos usu\u00e1rios pelos maus servi\u00e7os prestados.<\/p>\n<p>Dono de uma frota sucateada de quase mil \u00f4nibus, com idade m\u00e9dia de 15 anos, o cl\u00e3 foi afastado do comando dos neg\u00f3cios em dezembro, quando o governo do Distrito Federal (GDF) decidiu intervir nas tr\u00eas empresas do grupo Via\u00e7\u00f5es Planalto (Viplan), presidido por Wagner Canhedo\u00a0Filho, primog\u00eanito do ex-controlador da Vasp Wagner\u00a0Canhedo.<\/p>\n<p>A interven\u00e7\u00e3o ocorreu logo ap\u00f3s a Justi\u00e7a proibir o GDF de pagar as d\u00edvidas das antigas companhias de \u00f4nibus por considerar inconstitucional o pagamento de d\u00edvida privada com dinheiro p\u00fablico. Mas, ao assumir o controle da Viplan, o governo distrital passou a arcar com as indeniza\u00e7\u00f5es trabalhistas dos cerca de 3 mil funcion\u00e1rios que o grupo resistia a demitir.<\/p>\n<p>\u00c9 o que mostra reportagem da nona edi\u00e7\u00e3o da <strong><a href=\"http:\/\/revista.congressoemfoco.uol.com.br\/\">Revista Congresso em Foco<\/a><\/strong>, que j\u00e1 pode ser acessada por assinantes em sua vers\u00e3o digital ou comprada, em sua vers\u00e3o impressa, tanto pela internet quanto nas bancas.<\/p>\n<p>A fam\u00edlia Canhedo alegava n\u00e3o ter dinheiro em caixa para pagar os funcion\u00e1rios, ap\u00f3s perder o direito de continuar a explorar a concess\u00e3o. A Secretaria de Transportes estima a despesa com as rescis\u00f5es em R$ 15 milh\u00f5es, valor bancado integralmente pelo contribuinte do Distrito Federal, profundo conhecedor dos atrasos e das m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es dos ve\u00edculos da Viplan.<\/p>\n<p>A pol\u00eamica medida \u00e9 contestada pela seccional da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) no DF, que insiste na inconstitucionalidade da utiliza\u00e7\u00e3o de recursos p\u00fablicos para o pagamento de d\u00edvida privada. O GDF nega ter tentado driblar a Justi\u00e7a com a interven\u00e7\u00e3o e diz que vai cobrar a conta das empresas na Justi\u00e7a.<\/p>\n<p>Fundador da Viplan e pai de Canhedo Filho, o empres\u00e1rio Wagner Canhedo ficou conhecido nacionalmente em 1990, quando comprou a Vasp. Com fal\u00eancia decretada em 2005, a empresa deixou um rastro bilion\u00e1rio de d\u00edvidas. S\u00f3 os d\u00e9bitos fiscais e as indeniza\u00e7\u00f5es trabalhistas reivindicadas na Justi\u00e7a por ex-funcion\u00e1rios \u2013 distribu\u00eddos em quase 5 mil processos \u2013 est\u00e3o estimados em R$ 1,5 bilh\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por quatro d\u00e9cadas, a fam\u00edlia\u00a0Canhedo\u00a0fez fortuna ao construir um imp\u00e9rio no transporte p\u00fablico de Bras\u00edlia. Com o controle de um ter\u00e7o do mercado, faturava R$ 800 mil por dia com o vaiv\u00e9m dos passageiros, enquanto colecionava reclama\u00e7\u00f5es constantes dos usu\u00e1rios pelos maus servi\u00e7os prestados. 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