Os usu\u00e1rios de \u00f4nibus de Bras\u00edlia ir\u00e3o usufruir, at\u00e9 o fim do ano, de oito novos terminais rodovi\u00e1rios, j\u00e1 em constru\u00e7\u00e3o, que substituir\u00e3o esta\u00e7\u00f5es provis\u00f3rias. Nove, que est\u00e3o sendo reformados, ter\u00e3o as obras conclu\u00eddas no mesmo prazo. Outras tr\u00eas unidades, que passam por processo licitat\u00f3rio, come\u00e7ar\u00e3o a ser restruturadas nos pr\u00f3ximos meses, com a reinaugura\u00e7\u00e3o prevista para 2016. Quatro terminais j\u00e1 passaram por obras em anos anteriores e oito est\u00e3o com projetos em andamento. Ao todo, o DF conta com 32 terminais em atividade \u2013 incluindo os provis\u00f3rios.<\/p>\n
A previs\u00e3o \u00e9 de que at\u00e9 junho sejam constru\u00eddos os terminais do Riacho Fundo II, de Sobradinho II, do Gama Leste e da QNR de Ceil\u00e2ndia. At\u00e9 agosto, ficar\u00e3o prontas as unidades do Recanto das Emas I e II, e, at\u00e9 setembro, as de Samambaia Norte e Sul. As estruturas em reforma do Guar\u00e1 I e II, N\u00facleo Bandeirante, Ceil\u00e2ndia (P Sul), Parano\u00e1, Taguatinga (M Norte), Taguatinga Sul, Planaltina e Cruzeiro Novo tamb\u00e9m ser\u00e3o entregues este ano. O Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans) e o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) s\u00e3o os \u00f3rg\u00e3os respons\u00e1veis pela execu\u00e7\u00e3o das obras.<\/p>\n
Enquanto esses locais estiverem passando por interven\u00e7\u00f5es, a popula\u00e7\u00e3o tem alternativas. A analista de transporte urbano do DFTrans e uma das respons\u00e1veis pela execu\u00e7\u00e3o das obras, Thais Regal, explica que, em terreno pr\u00f3ximo \u00e0s unidades em reestrutura\u00e7\u00e3o, foram levantadas estruturas de madeirite para abrigar \u00e1reas de estacionamento de \u00f4nibus, embarque e desembarque, banheiros, administra\u00e7\u00e3o e sala das empresas. Nas \u00e1reas que est\u00e3o sendo constru\u00eddos terminais, j\u00e1 existiam postos provis\u00f3rios em funcionamento.<\/p>\n
O chefe da unidade de gerenciamento do Programa de Transporte Urbano (PTU) da Secretaria de Mobilidade, Jorge Nazar\u00e9, disse que os terminais de Brazl\u00e2ndia Centro, Gama Centro e Sobradinho (Setor Tradicional) devem ficar prontos em cerca de 300 dias \u2014 10 meses \u2014, a partir da data da abertura das propostas. O processo licitat\u00f3rio para as obras j\u00e1 come\u00e7ou e foi publicado no Di\u00e1rio Oficial do DF no dia 17 de mar\u00e7o. O \u00faltimo prazo para as empresas interessadas na licita\u00e7\u00e3o entregarem as propostas \u00e9 30 de abril.<\/p><\/blockquote>\n
Em 2009, foram constru\u00eddos os terminais de Brazl\u00e2ndia (Setor Veredas), S\u00e3o Sebasti\u00e3o e Riacho Fundo I. A unidade de Ceil\u00e2ndia (Setor O) foi reformada em 2013 e passou a contar com 36 boxes \u2014 antes eram 15. Os pontos que est\u00e3o com projetos em andamento est\u00e3o localizados na Asa Norte, Itapo\u00e3, ParkWay, Asa Sul, Rodovi\u00e1ria do Plano Piloto, Santa Maria (Quadras 119 e 401) e Taguatinga Norte \u2014 que foi desativado para a constru\u00e7\u00e3o do novo Centro Administrativo do governo. Ao lado, funciona um posto provis\u00f3rio.<\/p>\n
Todos os recursos para as reformas e constru\u00e7\u00f5es dos terminais foram adquiridos por meio de contrato, firmado em 2008, com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). De acordo com a secret\u00e1ria-adjunta da Secretaria de Mobilidade, S\u00f4nia Haddad, o prazo para a utiliza\u00e7\u00e3o do montante \u2014 R$ 33 milh\u00f5es \u2014, que faz parte do Programa de Transporte Urbano (PTU), termina este ano e todo o recurso ser\u00e1 investido nessas obras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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