Todos os dias, o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) faz interven\u00e7\u00f5es em rodovias que cortam o per\u00edmetro urbano de Bras\u00edlia para melhorar o tr\u00e1fego de ve\u00edculos e torn\u00e1-lo mais seguro na ida ao trabalho e na volta para casa. Em algumas delas, as mudan\u00e7as no sentido do fluxo ocorrem duas vezes ao dia \u2014 exceto nos finais de semana e feriados \u2014 e beneficiam mais de 100 mil motoristas. O trabalho de montagem dos bloqueios e fiscaliza\u00e7\u00e3o dos trechos com altera\u00e7\u00f5es vi\u00e1rias envolve 25 servidores do \u00f3rg\u00e3o.<\/p>\n
A Estrada Parque Ind\u00fastria e Abastecimento (Epia), tamb\u00e9m denominada DF-003, em Sobradinho, \u00e9 uma das vias onde o fluxo de ve\u00edculos \u00e9 revertido duas vezes ao dia, entre os bal\u00f5es do Torto e do Colorado. Das 6 \u00e0s 9 horas, a mudan\u00e7a beneficia quem segue rumo ao Plano Piloto e outras regi\u00f5es. Entre 17h30 e 19h45, as vias ficam liberadas para quem chega \u00e0 regi\u00e3o. Uma m\u00e9dia de 30,4 mil ve\u00edculos \u2014 13 mil de manh\u00e3 e 17,4 mil \u00e0 tarde \u2014 circula nesse trecho nos hor\u00e1rios de pico.<\/p>\n
O diretor-geral do DER, Henrique Luduvice, explica que a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e a fluidez no tr\u00e2nsito ser\u00e3o maiores na regi\u00e3o quando a via expressa Torto-Colorado for conclu\u00edda. \u201cEssa obra oferecer\u00e1 melhores condi\u00e7\u00f5es de mobilidade para a popula\u00e7\u00e3o e substituir\u00e1 a opera\u00e7\u00e3o de revers\u00e3o na Epia por tr\u00eas novas pistas.\u201d<\/p><\/blockquote>\n
Outra via onde a revers\u00e3o \u00e9 utilizada para dar maior vaz\u00e3o ao fluxo de ve\u00edculos \u00e9 a DF-095, mais conhecida como Estrutural, onde o sentido \u00fanico foi institu\u00eddo h\u00e1 20 anos. De segunda a sexta-feira, das 6 \u00e0s 8h45, a pista norte tem o fluxo invertido e a via funciona apenas para quem se desloca ao Plano Piloto. Nesse per\u00edodo, trafegam por l\u00e1, em m\u00e9dia, 22,4 mil ve\u00edculos.<\/p>\n
\u00c0 tarde, a invers\u00e3o \u00e9 feita na pista sul, entre 17h30 e 19h15, quando, em m\u00e9dia, 11,1 mil ve\u00edculos seguem rumo a Taguatinga, Ceil\u00e2ndia, Brazl\u00e2ndia, Vicente Pires e outras regi\u00f5es.<\/p>\n
EPTG<\/strong>
\nO tr\u00e2nsito no viaduto Israel Pinheiro, na Estrada Parque Taguatinga (EPTG), na altura dos acessos a Vicente Pires e ao Park Way, sofre mudan\u00e7as em um \u00fanico per\u00edodo diariamente. Entre 17 e 19h30, o tr\u00e1fego de ve\u00edculos fica bloqueado na marginal da EPTG, sentido Taguatinga-Plano Piloto, assim como a passagem sob o viaduto. Nesse caso, quem sai do Park Way com destino a \u00c1guas Claras, por exemplo, tem de retornar no viaduto do J\u00f3quei. Quem vai de Taguatinga para o Plano Piloto deve utilizar as pistas centrais da EPTG.<\/p>\nNo per\u00edodo de vig\u00eancia das altera\u00e7\u00f5es vi\u00e1rias, cerca de 37,5 mil ve\u00edculos utilizam o viaduto com destino a \u00c1guas Claras e ao Park Way. A medida tamb\u00e9m beneficia motoristas que seguem para Taguatinga e Vicente Pires pela via marginal da EPTG.<\/p>\n
Eix\u00e3o do Lazer<\/strong>
\nO fechamento do Eixo Rodovi\u00e1rio para o tr\u00e1fego de ve\u00edculos aos domingos e feriados, das 6 \u00e0s 18 horas, tamb\u00e9m \u00e9 responsabilidade do DER. No chamado Eix\u00e3o do Lazer, a via fica liberada para a pr\u00e1tica de atividades f\u00edsicas e de recrea\u00e7\u00e3o.<\/p>\nOutras interven\u00e7\u00f5es para desobstruir ou interditar temporariamente trechos de vias ocorrem com base no monitoramento do tr\u00e2nsito, feito por 21 c\u00e2meras instaladas em 13 rodovias sob responsabilidade do DER. As ocorr\u00eancias mais comuns s\u00e3o os acidentes e ve\u00edculos parados por falhas mec\u00e2nicas ou falta de combust\u00edvel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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