Os povos ind\u00edgenas da Amaz\u00f4nia e a ONG Survival est\u00e3o alertando para o risco de destrui\u00e7\u00e3o que representaria para sua popula\u00e7\u00e3o a constru\u00e7\u00e3o de uma linha ferrovi\u00e1ria que atravesse a Floresta Amaz\u00f4nica do Brasil at\u00e9 o Peru, ligando o oceano Atl\u00e2ntico ao Pac\u00edfico.<\/p>\n
A Survival, uma organiza\u00e7\u00e3o de defesa dos povos ind\u00edgenas e tribais, informou em comunicado o perigo que representa para a Amaz\u00f4nia o projeto que pretende unir os dois pa\u00edses sul-americanos, com uma ferrovia saindo do Rio de Janeiro at\u00e9 Porto Ilo, no Peru.<\/p>\n
A China, o maior beneficiado do projeto, proporcionaria o financiamento, capacita\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o da linha ferrovi\u00e1ria que permitiria uma economia de milhares de quil\u00f4metros e d\u00f3lares \u00e0s embarca\u00e7\u00f5es das empresas que transportam mercadorias, principalmente com destino aos mercados asi\u00e1ticos, e que, atualmente, precisam dar a volta pela Terra do Fogo, no sul da Argentina.<\/p><\/blockquote>\n
Um dos produtos que seriam beneficiados pelo megaprojeto amaz\u00f4nico seria a soja (geneticamente modificada), que \u00e9 cultivada, sobretudo, em Brasil, Argentina, Uruguai e Paraguai e que \u00e9 exportada principalmente para pa\u00edses asi\u00e1ticos.<\/p>\n
No entanto, esse mercado de milh\u00f5es de pessoas na \u00c1sia pode colocar em perigo uma das maiores reservas naturais no mundo: a Floresta Amaz\u00f4nica.<\/p>\n
O projeto ferrovi\u00e1rio est\u00e1 h\u00e1 anos sobre as mesas de funcion\u00e1rios peruanos e brasileiros e foi retomado com a viagem do presidente da China, Xi Jinping, a v\u00e1rios pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina, em julho de 2014, durante a qual se assinou um pr\u00e9-acordo entre os minist\u00e9rios dos Transportes de Peru e Brasil e a Comiss\u00e3o de Desenvolvimento de China.<\/p>\n
Inicialmente, o tra\u00e7ado da linha ferrovi\u00e1ria amaz\u00f4nica teria uma extens\u00e3o de uns 5.300 quil\u00f4metros, e v\u00e1rias empresas chinesas, entre elas a China International Water and Electric Corporation (CWE), manifestaram interesse em participar do projeto.<\/p>\n
Em um primeiro momento, a Bol\u00edvia n\u00e3o fazia parte do planejamento. No entanto, sua participa\u00e7\u00e3o representaria uma economia de muitos quil\u00f4metros de tra\u00e7ado e de combust\u00edvel, com a via passando pelos departamentos do norte do pa\u00eds.<\/p>\n
Este foi, precisamente, um dos temas tratados pelos presidentes de Bol\u00edvia, Evo Morales, e Peru, Ollanta Humala, junto com seus chanceleres David Choquehuanca e Ana Mar\u00eda S\u00e1nchez, ontem, ter\u00e7a-feira, no I Gabinete Binacional reunido em Puno (Peru).<\/p>\n
Durante a reuni\u00e3o, os chefes de Estado analisaram a viabilidade da constru\u00e7\u00e3o da linha ferrovi\u00e1ria. Ao t\u00e9rmino da mesma, Morales anunciou que o “corredor bioce\u00e2nico de San Lorenzo”, passaria pelos departamentos bolivianos de Curral e Beni at\u00e9 chegar ao Brasil.<\/p><\/blockquote>\n
Apesar de n\u00e3o ter citado n\u00fameros, Morales opinou que este megaprojeto beneficiaria tamb\u00e9m a Brasil, Uruguai, Paraguai e Argentina no com\u00e9rcio de suas mercadorias.<\/p>\n
No entanto, a Bol\u00edvia seria um dos pa\u00edses mais beneficiados, pois tem grandes reservas de minerais em seu solo, como ferro, l\u00edtio e magn\u00e9sio, cujo maior mercado \u00e9 China, que proporciona tecnologia e capacita\u00e7\u00e3o ao pa\u00eds sul-americano.<\/p>\n
Humala, por sua vez, anunciou que seu pa\u00eds estudar\u00e1 o transporte de g\u00e1s da reserva de Camisea para a costa sul do Peru para a cria\u00e7\u00e3o de um “polo petroqu\u00edmico”, um projeto que – disse – estaria disposto a “compartilhar com o povo boliviano”.<\/p>\n
Segundo a Survival, esta ferrovia atravessaria territ\u00f3rios de povos ind\u00edgenas e causaria enormes danos \u00e0 biodiversidade da Amaz\u00f4nia.<\/p>\n
A constru\u00e7\u00e3o desse projeto “causaria estragos nas terras e vidas” de seus habitantes, pois “exporia seu territ\u00f3rio ao desmatamento indiscriminado de \u00e1rvores, \u00e0 explora\u00e7\u00e3o industrial, \u00e0 minera\u00e7\u00e3o e \u00e0 invas\u00e3o de colonos”.<\/p>\n
Diante do temor da devasta\u00e7\u00e3o que a entrada de m\u00e1quinas causaria nesta regi\u00e3o j\u00e1 muito maltratada do planeta, a Survival pede que Peru e Brasil cumpram com as normas estabelecidas por \u00f3rg\u00e3os nacionais e internacionais, que consideram necess\u00e1ria uma consulta aos povos ind\u00edgenas e, diante da impossibilidade de contato com os povos isolados, pedem respeito a seu territ\u00f3rio para evitar a devasta\u00e7\u00e3o de seu espa\u00e7o vital.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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