{"id":57220,"date":"2015-07-11T12:49:35","date_gmt":"2015-07-11T15:49:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.notibras.com\/site\/?p=57220"},"modified":"2015-07-11T12:50:24","modified_gmt":"2015-07-11T15:50:24","slug":"licitacao-de-onibus-em-sao-paulo-mexe-com-a-politica-de-brasilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/licitacao-de-onibus-em-sao-paulo-mexe-com-a-politica-de-brasilia\/","title":{"rendered":"Licita\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus em S\u00e3o Paulo est\u00e1 mexendo com a pol\u00edtica de Bras\u00edlia"},"content":{"rendered":"

A\u00a0licita\u00e7\u00e3o mais cobi\u00e7ada no transporte coletivo de S\u00e3o Paulo, que prop\u00f5e altera\u00e7\u00f5es em 24% das linhas de \u00f4nibus na capital paulistana e envolve recursos da ordem, de 70 bilh\u00f5es de reais, est\u00e1 mexendo com a pol\u00edtica de Bras\u00edlia. \u00c9 o que revela o site quidnovi.com.br<\/a>. \u00a0Leia abaixo trechos da reportagem.<\/p>\n

O crit\u00e9rio da disputa ser\u00e1 a menor remunera\u00e7\u00e3o por passageiro, a partir dos valores de refer\u00eancia estabelecidos para cada um dos 27 lotes oferecidos. O sistema de \u00f4nibus paulistanos \u00e9 custeado em parte pelas tarifas cobradas dos passageiros e subsidiado por recursos da prefeitura.<\/p>\n

Segundo a administra\u00e7\u00e3o municipal, em 2014, as empresas operadoras receberam R$ 6,3 bilh\u00f5es \u2013 R$ 4,5 bilh\u00f5es por cobran\u00e7a de passagens e R$ 1,7 bilh\u00e3o diretamente dos cofres p\u00fablicos.<\/p>\n

A remunera\u00e7\u00e3o das concession\u00e1rias levar\u00e1 em conta os custos de opera\u00e7\u00e3o e a qualidade do servi\u00e7o. Ser\u00e3o avaliados itens como regularidade, tempo de espera, tempo de viagem, lota\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, quantidade de reclama\u00e7\u00f5es e conserva\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus. Os coletivos ter\u00e3o aparelhos de ar-condicionado e atender condi\u00e7\u00f5es de acessibilidade.<\/p>\n

Como sempre, prevalece a press\u00e3o do cartel que \u00e9 formado pelos grupos de 12 empresas que se consideram intoc\u00e1veis. Em Bras\u00edlia \u00e0 CPI que apura fraudes na licita\u00e7\u00e3o do transporte coletivo pode por em cheque pelo menos duas empresas interessadas no certame paulistano.<\/p><\/blockquote>\n

O grupo do empres\u00e1rio Nen\u00ea Constantino que atua em v\u00e1rios estados corre o risco de n\u00e3o poder concorrer ao certame de S\u00e3o Paulo, por que faz parte do rol das empresas investigadas como favorecidas na fraude da licita\u00e7\u00e3o ocorrida em 2012 no Distrito Federal.<\/p>\n

O neg\u00f3cio de 70 bilh\u00f5es de reais em S\u00e3o Paulo\u00a0est\u00e1 mexendo com a pol\u00edtica de Bras\u00edlia. Os deputados que integram \u00e0 CPI est\u00e3o com uma farta documenta\u00e7\u00e3o e depoimentos que comprovam a fraude no certame Brasiliense. Aos poucos a popula\u00e7\u00e3o do Distrito Federal come\u00e7a a cobrar dos parlamentares uma puni\u00e7\u00e3o severa, cancelando os contratos e convocando uma nova licita\u00e7\u00e3o aberta inclusive para as empresas internacionais.<\/p>\n

A preocupa\u00e7\u00e3o do cartel \u00e9 com a entrada de empresas que tem infraestrutura capaz de suprir todas as necessidades que a popula\u00e7\u00e3o precisa com o custo mais baixo. A licita\u00e7\u00e3o paulistana que colocou o edital nas ruas deve acontecer de fato em tr\u00eas meses, quando o Minist\u00e9rio P\u00fablico que acompanha a Comiss\u00e3o Parlamentar de inqu\u00e9rito em Bras\u00edlia deve oferecer den\u00fancia \u00e0 justi\u00e7a tornando as empresas citadas inid\u00f4neas.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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