{"id":69867,"date":"2015-09-30T19:17:46","date_gmt":"2015-09-30T22:17:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.notibras.com\/site\/?p=69867"},"modified":"2015-09-30T19:19:44","modified_gmt":"2015-09-30T22:19:44","slug":"seja-breve-voce-prefere-uma-viagem-ao-acre-ou-quatro-aos-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/seja-breve-voce-prefere-uma-viagem-ao-acre-ou-quatro-aos-estados-unidos\/","title":{"rendered":"Seja breve. Voc\u00ea prefere uma viagem ao Acre ou fazer duas para os Estados Unidos?"},"content":{"rendered":"<p>Viajar para o Norte do Brasil pode ser mais caro do que ir para o exterior. Um trecho de ida e volta de Bras\u00edlia para Macap\u00e1 custa a partir de R$ 2.668, sem contar a taxa de embarque. Ida e volta de Rio Branco, partindo da capital federal, sai por R$ 2.620.<\/p>\n<p>Como compara\u00e7\u00e3o, para ir e voltar de S\u00e3o Paulo os bilhetes ficam em R$ 605. Para Nova York, nos Estados Unidos, o bate-volta custaria R$ 1.185.<\/p>\n<p>A pesquisa de pre\u00e7os foi feita pelo Jornal do Senado para diversos destinos, considerando os trechos de ida e volta, as mesmas datas e Bras\u00edlia como ponto de partida.<\/p>\n<p>Neste m\u00eas, a Comiss\u00e3o de Meio Ambiente e Defesa do Consumidor (CMA) do Senado fez duas audi\u00eancias p\u00fablicas para tratar do pre\u00e7o dos bilhetes para a regi\u00e3o Norte e cobrar solu\u00e7\u00f5es das empresas a\u00e9reas e das autoridades federais.<\/p>\n<p><strong>Por que \u00e9 t\u00e3o caro?<\/strong> &#8211;\u00a0Uma soma de fatores explica o alto pre\u00e7o das passagens para a Amaz\u00f4nia:<\/p>\n<p>\u00c9 baixa a procura de passageiros e de carga, e a regi\u00e3o tem a menor concentra\u00e7\u00e3o populacional do pa\u00eds. Enquanto o Sudeste tem 87 habitantes por km\u00b2, o \u00edndice no Norte \u00e9 de apenas 4 moradores por km\u00b2.<\/p>\n<p>A localiza\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica, no extremo do Brasil, tamb\u00e9m prejudica. Existiria mais oferta de voos e as passagens seriam mais baratas se a Amaz\u00f4nia estivesse entre duas regi\u00f5es importantes do pa\u00eds.<\/p>\n<p>A dist\u00e2ncia dos grandes centros exige mais querosene para os avi\u00f5es que voam para o Norte. Um dos maiores custos das companhias a\u00e9reas \u00e9 o Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os (ICMS) incidente sobre o combust\u00edvel. No Amap\u00e1, por exemplo, o ICMS \u00e9 de 25%. No Distrito Federal, 12%. No Maranh\u00e3o, o imposto em certos casos chega a 7%.<\/p>\n<p><strong>Montana \u00e9 o Amazonas<\/strong>\u00a0&#8211;\u00a0&#8220;Isso acontece no mundo inteiro. N\u00e3o \u00e9 uma coisa s\u00f3 do Brasil&#8221;, diz o professor de transporte a\u00e9reo da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) Resp\u00edcio Esp\u00edrito Santo.<\/p>\n<p>Ele cita como exemplo o Estado norte-americano de Montana, na fronteira com o Canad\u00e1. &#8220;Montana abriga uma natureza exuberante, mas \u00e9 um Estado remoto e de uma densidade demogr\u00e1fica baix\u00edssima. \u00c9 como o nosso Amazonas&#8221;, afirma.<\/p>\n<p>&#8220;Os voos s\u00e3o caros e o Estado \u00e9 servido basicamente por empresas a\u00e9reas regionais. \u00c9 assim que a economia de mercado funciona.&#8221;<\/p>\n<p>No Brasil, TAM, Gol, Azul e Avianca respondem por quase 100% do mercado. A Avianca n\u00e3o oferece nenhum voo para a Amaz\u00f4nia.<\/p>\n<p><strong>Voos regionais<\/strong> &#8211;\u00a0O ministro da Secretaria da Avia\u00e7\u00e3o Civil, Eliseu Padilha, afirma que o governo trabalha na regulamenta\u00e7\u00e3o de uma lei que baratear\u00e1 as passagens dos voos regionais, que t\u00eam pequenos aeroportos do interior como origem ou destino. O subs\u00eddio vir\u00e1 do Fundo Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil.<\/p>\n<p>A lei prev\u00ea que o governo federal subsidiar\u00e1 uma porcentagem das tarifas. Segundo Padilha, a Amaz\u00f4nia ter\u00e1 prioridade.<\/p>\n<p>Por\u00e9m, isso n\u00e3o deve acontecer no curto prazo. Ainda que a lei seja regulamentada logo, o dinheiro do fundo n\u00e3o ser\u00e1 liberado porque os recursos est\u00e3o bloqueados para ajudar o governo no ajuste das contas p\u00fablicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viajar para o Norte do Brasil pode ser mais caro do que ir para o exterior. 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