{"id":75861,"date":"2015-11-11T20:58:27","date_gmt":"2015-11-11T22:58:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.notibras.com\/site\/?p=75861"},"modified":"2015-11-12T06:28:21","modified_gmt":"2015-11-12T08:28:21","slug":"interlagos-esta-pronto-para-receber-gp-de-f-1-agora-e-aguardar-o-vencedor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/interlagos-esta-pronto-para-receber-gp-de-f-1-agora-e-aguardar-o-vencedor\/","title":{"rendered":"Interlagos est\u00e1 pronto para receber GP de F-1. Agora \u00e9 aguardar o vencedor"},"content":{"rendered":"
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Com o paddock rec\u00e9m-reformado, o aut\u00f3dromo de Interlagos recebeu nesta quarta-feira os \u00faltimos ajustes antes de receber os pilotos da F\u00f3rmula 1, que visitar\u00e3o o local nesta quinta para entrevistas e compromissos de patrocinadores. Eles v\u00e3o para a pista somente na sexta para os dois primeiros treinos livres do GP do Brasil.<\/p>\n

A maior parte dos ajustes foi realizada na \u00e1rea do pit lane. No fim da tarde, ainda era poss\u00edvel ver a organiza\u00e7\u00e3o refor\u00e7ando a pintura na entrada dos boxes. Outra equipe varria o asfalto da \u00e1rea com um carrinho mec\u00e2nico. Enquanto isso, as equipes seguiam montando suas estruturas nos boxes.<\/p>\n

Atr\u00e1s da \u00e1rea dos boxes, funcion\u00e1rios dos times j\u00e1 se mostravam ambientados no novo paddock, dois metros mais largo em toda sua extens\u00e3o, em compara\u00e7\u00e3o \u00e0 estrutura dos anos anteriores. Al\u00e9m do maior espa\u00e7o para circula\u00e7\u00e3o, as equipes ganharam um novo pr\u00e9dio de conviv\u00eancia, onde mant\u00eam escrit\u00f3rio, cozinha, banheiros privativos e \u00e1rea para receber imprensa e convidados.<\/p>\n

Nesta quarta-feira, mesas e cadeiras j\u00e1 estavam a postos na entrada das \u00e1reas de cada equipe, com decora\u00e7\u00f5es variadas, vasos de flores, freezers com bebidas e bancadas para caf\u00e9. Na McLaren, em temporada melanc\u00f3lica, fotos gigantes do espanhol Fernando Alonso e do ingl\u00eas Jenson Button s\u00e3o exibidas diante das paredes de vidros, que d\u00e3o novo charme ao rejuvenescido paddock.<\/p>\n

O “estilo” do andar t\u00e9rreo do pr\u00e9dio das equipes contrasta com as obras por acabar do andar superior. O pavimento conta com estrutura com os tijolos ainda \u00e0 mostra. A obra foi paralisada no fim de outubro, em raz\u00e3o do GP, e ser\u00e1 retomada em 4 de janeiro. Faz parte da terceira fase da grande reforma pela qual passa Interlagos. E, pelo cronograma inicial, ser\u00e1 entregue somente no pr\u00f3ximo ano. A \u00e1rea vai receber a estrutura de servi\u00e7os do “paddock club”, \u00e1rea VIP localizada acima dos boxes das equipes.<\/p>\n

A um custo de R$ 160 milh\u00f5es, bancados pelo Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC), via Minist\u00e9rio do Turismo, as obras no aut\u00f3dromo de Interlagos come\u00e7aram ainda em 2014, com a troca do asfalto e ajustes em \u00e1reas de escape. Neste ano, foi realizada a segunda fase, que ampliou a \u00e1rea do paddock e construiu novo pr\u00e9dio atr\u00e1s dos boxes para receber as equipes. Tamb\u00e9m foi erguido pr\u00e9dio de seis andares para sediar o novo centro operacional.<\/p>\n

Para o pr\u00f3ximo ano, ser\u00e3o derrubados a torre de controle e todo o pr\u00e9dio dos boxes, que conta ainda com o centro de imprensa e \u00e1rea VIP. Uma nova constru\u00e7\u00e3o ser\u00e1 erguida no local. Por consequ\u00eancia, as equipes ganhar\u00e3o boxes mais amplos e altos. Tamb\u00e9m ser\u00e3o mais numerosos. Com a reforma totalmente finalizada, em 2016, o paddock passar\u00e1 a contar com 28 boxes, cinco a mais que a atual estrutura.<\/p>\n<\/div>\n

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