A “novela” da Red Bull enfim foi encerrada nesta sexta-feira. A equipe austr\u00edaca confirmou o acordo que manter\u00e1 a Renault como fornecedora de motor do time na temporada 2016 da F\u00f3rmula 1. Mas surpreendeu ao rebatizar a unidade de pot\u00eancia com a marca de um novo patrocinador, a fabricante de rel\u00f3gios TAG Heuer, ex-parceira da McLaren.<\/p>\n
O an\u00fancio encerra os rumores sobre a parceria e at\u00e9 sobre o pr\u00f3prio futuro da Red Bull, que amea\u00e7ou deixar a F1 caso n\u00e3o fechasse acordo com uma das fornecedoras de motor da categoria. A equipe austr\u00edaca passou os \u00faltimos meses buscando um novo parceiro ap\u00f3s demonstrar publicamente insatisfa\u00e7\u00e3o com o rendimento dos motores Renault neste ano.<\/p>\n
Dominante na F1 entre os anos de 2010 e 2013, a Red Bull perdeu terreno para a Mercedes nos \u00faltimos dois campeonatos. Neste ano, esteve longe de brigar pelo t\u00edtulo. E acabou somente na quarta posi\u00e7\u00e3o no Mundial de Construtores. A equipe culpou a baixa pot\u00eancia do motor Renault pelo resultado aqu\u00e9m do esperado.<\/p>\n
As cr\u00edticas p\u00fablicas azedaram a rela\u00e7\u00e3o entre o time e a fornecedora francesa. Para piorar, a Red Bull admitiu publicamente que negociava com outras fabricantes de motor, como a Ferrari e a Mercedes. Tentou at\u00e9 a Honda, sem sucesso. Assim, a dire\u00e7\u00e3o da equipe cogitou abandonar a F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
No entanto, com a ajuda da dire\u00e7\u00e3o da F1, a Red Bull conseguiu se reaproximar da Renault e, ap\u00f3s meses de reclama\u00e7\u00f5es e boatos, chegou a um novo acordo com a fornecedora francesa. Ao anunciar o acerto, a equipe austr\u00edaca deu poucos detalhes sobre os termos do contrato e praticamente s\u00f3 mencionou a TAG Heuer, com que fechou v\u00ednculo por “m\u00faltiplos anos”.<\/p>\n
Deixando de lado a Renault em seu an\u00fancio oficial, a Red Bull explicou que a marca de rel\u00f3gios adquiriu os “naming rights” para batizar o novo motor, chamado agora de Red Bull Racing-TAG Heuer RB12.<\/p>\n
“A TAG Heuer e a Red Bull s\u00e3o duas marcas transcendentes, que t\u00eam paix\u00e3o pelo automobilismo e por fazer as coisas de uma forma diferente. Esta colabora\u00e7\u00e3o \u00fanica \u00e9 uma prova disso”, afirmou o chefe do time austr\u00edaco, Christian Horner. “Estamos felizes pela decis\u00e3o da TAG Heuer em permanecer no esporte, juntando-se a n\u00f3s ”<\/p>\n
Ap\u00f3s exaltar a nova patrocinadora, Horner citou a Renault no fim do comunicado oficial. “Tamb\u00e9m estamos satisfeitos em confirmar um acordo de longo prazo com a Renault. E queremos agradecer a eles por sua contribui\u00e7\u00e3o \u00e0 equipe desde 2007”, declarou o dirigente.<\/p>\n
RETORNO – O an\u00fancio da Red Bull aconteceu horas depois de a Renault confirmar sua volta \u00e0 F1 como equipe, no lugar da Lotus. Dona de dois t\u00edtulos mundiais, ambos com o piloto espanhol Fernando Alonso, o time franc\u00eas voltar\u00e1 a fazer parte do grid com o venezuelano Pastor Maldonado e o novato brit\u00e2nico Jolyon Palmer, que assume a vaga de titular com a sa\u00edda de Romain Grosjean para a nova equipe, a norte-americana Haas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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