{"id":83077,"date":"2016-01-03T11:30:02","date_gmt":"2016-01-03T13:30:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.notibras.com\/site\/?p=83077"},"modified":"2016-01-04T13:02:29","modified_gmt":"2016-01-04T15:02:29","slug":"vai-pilotar-drone-prepare-o-bolso-porque-curso-vai-ate-r-7-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/vai-pilotar-drone-prepare-o-bolso-porque-curso-vai-ate-r-7-mil\/","title":{"rendered":"Vai pilotar drone? Prepare o bolso, porque o curso custa de R$ 650 a at\u00e9 7 mil reais"},"content":{"rendered":"<h6 class=\"Assina\"><strong>M\u00f4nica Reolom<\/strong><\/h6>\n<p>O engenheiro Reinaldo Modesto, de 41 anos, comprou um drone no ano passado para ajud\u00e1-lo no mapeamento de terrenos, uma das atribui\u00e7\u00f5es da empresa de topografia que administra em Jundia\u00ed, no interior de S\u00e3o Paulo. Mas a aeronave &#8220;fugiu&#8221;. &#8220;Por imper\u00edcia, eu perdi o drone. Ele voou longe, assim como meu dinheiro. Em quest\u00e3o de segundos, a aeronave subiu 50 metros e nunca mais a vi&#8221;. O engenheiro voltou a se interessar pelo equipamento e decidiu investir em um curso te\u00f3rico e pr\u00e1tico sobre drones. &#8220;Agora a ideia \u00e9 montar um e n\u00e3o mais comprar. E espero n\u00e3o perder mais nenhum&#8221;, diz.<\/p>\n<p>Ainda sem regulamenta\u00e7\u00e3o e sem uma habilita\u00e7\u00e3o oficial determinada pela Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) sobre quem pode oper\u00e1-los, os drones est\u00e3o criando um novo mercado no Pa\u00eds: o de aulas de montagem e pilotagem para esse tipo de aeronave. Os cursos custam de R$ 649 a R$ 7 mil, e t\u00eam m\u00f3dulos online e pr\u00e1ticos, com dura\u00e7\u00e3o de algumas horas a 1 m\u00eas.<\/p>\n<p>&#8220;Os drones est\u00e3o sendo vendidos em qualquer lugar, na Santa Ifig\u00eania (centro), nas lojas de eletrodom\u00e9sticos. \u00c9 muito f\u00e1cil comprar um, mas \u00e9 perigoso se a pessoa n\u00e3o tiver recebido treinamento para oper\u00e1-lo&#8221;, explica Ernando Bressan, publicit\u00e1rio e dono h\u00e1 tr\u00eas anos da Droneview.TV, que presta servi\u00e7o de filmagem e mapeamento.<\/p>\n<p>Desde janeiro, ele d\u00e1 aulas mensais sobre as aeronaves em S\u00e3o Paulo. &#8220;As pessoas acham que basta a aula pr\u00e1tica, mas essa \u00e9 a parte mais f\u00e1cil. Eu falo sobre como ingressar no mercado, as possibilidades em engenharia, cinema, publicidade e, claro, sobre seguran\u00e7a. Tem de preservar a privacidade, respeitar um limite de altura e manter uma dist\u00e2ncia segura de aeroportos&#8221;, afirma Bressan.<\/p>\n<p>Estima-se entre 50 mil e 100 mil os ve\u00edculos do tipo no Pa\u00eds, mas n\u00e3o h\u00e1 um levantamento oficial feito pela Anac. A maior preocupa\u00e7\u00e3o das autoridades &#8211; e dos cursos que est\u00e3o surgindo &#8211; \u00e9 com a seguran\u00e7a. Segundo Emerson Granemann, diretor da empresa de geoprocessamento MundoGEO e idealizador da primeira feira de drones no Pa\u00eds, que ocorreu em S\u00e3o Paulo, em outubro, cerca de 20 mil profissionais oferecem hoje trabalho com Ve\u00edculos A\u00e9reos N\u00e3o Tripulados (Vants, nome t\u00e9cnico dos drones). No ano que vem, de 3 mil a 5 mil empregos devem ser criados.<\/p>\n<p><b>Perfil &#8211;<\/b>\u00a0A escola onde o engenheiro Reinaldo Modesto fez seu curso \u00e9 a Futuriste Tecnologias, aberta no ano passado em S\u00e3o Paulo. Raquel Molina, diretora executiva, diz que os alunos s\u00e3o, em geral, homens entre 25 e 35 anos &#8211; at\u00e9 hoje, somente uma mulher fez a capacita\u00e7\u00e3o. &#8220;Poucos v\u00eam por hobby, como era no caso de aeromodelismo. Eles querem usar o aprendizado comercialmente&#8221;, afirma Raquel. Perfis variados t\u00eam buscado as aulas &#8211; na Droneview.TV, uma das turmas tinha at\u00e9 uma arque\u00f3loga<\/p>\n<p>O crescimento da demanda na empresa de mapeamento a\u00e9reo G-Drones fez o ge\u00f3grafo George Longhitano lan\u00e7ar a Escola Profissional de Vants, tamb\u00e9m na capital paulista, cuja primeira turma come\u00e7ar\u00e1 as aulas em fevereiro. &#8220;S\u00e3o tr\u00eas m\u00f3dulos que envolvem os conceitos t\u00e9cnicos, pilotagem, planejamento de miss\u00f5es a\u00e9reas, mapeamento e processamento de dados&#8221;, explica Longhitano. &#8220;Assim que a Anac regular o uso de drones vamos buscar a certifica\u00e7\u00e3o para os alunos sa\u00edrem com &#8216;diploma'&#8221;, diz.<\/p>\n<p>A ag\u00eancia afirmou em nota que a \u00e1rea t\u00e9cnica est\u00e1 analisando as contribui\u00e7\u00f5es da popula\u00e7\u00e3o a respeito das normas sobre drones. A previs\u00e3o \u00e9 que a regulamenta\u00e7\u00e3o seja publicada at\u00e9 a Olimp\u00edada no Rio.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-70065\" src=\"http:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/estadao.png\" alt=\"estadao\" width=\"99\" height=\"16\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00f4nica Reolom O engenheiro Reinaldo Modesto, de 41 anos, comprou um drone no ano passado para ajud\u00e1-lo no mapeamento de terrenos, uma das atribui\u00e7\u00f5es da empresa de topografia que administra em Jundia\u00ed, no interior de S\u00e3o Paulo. Mas a aeronave &#8220;fugiu&#8221;. &#8220;Por imper\u00edcia, eu perdi o drone. Ele voou longe, assim como meu dinheiro. 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