A Secretaria de Transportes entregou, nesta quarta-feira (27), o trecho da Rua Francisco Muratori que integra o sistema de bondes de Santa Teresa. Depois de 50 anos sem operar, o servi\u00e7o foi liberado ap\u00f3s testes feitos por t\u00e9cnicos do Estado, da Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Log\u00edstica (Central) e do cons\u00f3rcio construtor. A liga\u00e7\u00e3o da Lapa com Santa Teresa \u00e9 a terceira etapa de implanta\u00e7\u00e3o dos bondes. Cariocas e turistas podem utilizar o servi\u00e7o nos trechos Carioca, Curvelo, Largo dos Guimar\u00e3es e Francisco Muratori, das 11h \u00e0s 16h, em esquema de pr\u00e9-opera\u00e7\u00e3o. O acesso aos usu\u00e1rios \u00e9 gratuito.<\/p>\n
\u2013 Hoje \u00e9 um dia importante para os bondes de Santa Teresa: a devolu\u00e7\u00e3o de um servi\u00e7o que n\u00e3o funcionava desde as grandes chuvas de 1966. A partir de hoje, moradores da Lapa, de Santa Teresa e turistas poder\u00e3o utilizar o bonde ligando a Rua Francisco Muratori com Rua Riachuelo, cora\u00e7\u00e3o da Lapa, at\u00e9 o alto de Santa Teresa. Uma nova conex\u00e3o, juntando duas \u00e1reas emblem\u00e1ticas do Rio \u2013 disse o secret\u00e1rio de Transportes, Carlos Roberto Osorio.<\/p>\n
Os bondes voltaram a circular em Santa Teresa em julho de 2015, no trecho Carioca-Largo do Curvelo. Em dezembro de 2015 retomou a opera\u00e7\u00e3o entre os largos da Carioca e dos Guimar\u00e3es. Com a entrega do trecho Francisco Muratori, as frentes de obras concentram-se na instala\u00e7\u00e3o da via permanente na Almirante Alexandrino, altura da Pra\u00e7a Odilo. A previs\u00e3o \u00e9 de que a revitaliza\u00e7\u00e3o completa seja conclu\u00edda em 2017.<\/p>\n
Preserva\u00e7\u00e3o Entre as principais mudan\u00e7as est\u00e3o o sistema de freios magn\u00e9ticos independentes, freio magn\u00e9tico de emerg\u00eancia no trilho, sistema de GPS, painel de comando, ilumina\u00e7\u00e3o de led, sistema de sonoriza\u00e7\u00e3o, roda com melhor dissipa\u00e7\u00e3o de ru\u00eddo e inscri\u00e7\u00e3o em curva, estribos retr\u00e1teis (estes n\u00e3o permitem que passageiros viajem em p\u00e9), inje\u00e7\u00e3o e areia nas quatro rodas simultaneamente (no bonde antigo era apenas em duas), al\u00e9m de melhores condi\u00e7\u00f5es operacionais para o motorneiro, como banco, limpador de para-brisa e retrovisor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Secretaria de Transportes entregou, nesta quarta-feira (27), o trecho da Rua Francisco Muratori que integra o sistema de bondes de Santa Teresa. Depois de 50 anos sem operar, o servi\u00e7o foi liberado ap\u00f3s testes feitos por t\u00e9cnicos do Estado, da Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Log\u00edstica (Central) e do cons\u00f3rcio construtor. A […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":86511,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"tmauthors":[],"class_list":["post-86510","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rio-de-janeiro"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\n<\/strong>O novo modelo de bonde preserva as caracter\u00edsticas est\u00e9ticas tradicionais, entre elas a identidade visual, dimens\u00f5es, cores, conjunto est\u00e9tico e os bancos de madeira, com a utiliza\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas visando \u00e0 seguran\u00e7a.<\/p>\n