{"id":88131,"date":"2016-02-06T20:00:59","date_gmt":"2016-02-06T22:00:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.notibras.com\/site\/?p=88131"},"modified":"2016-02-06T20:00:59","modified_gmt":"2016-02-06T22:00:59","slug":"governo-federal-abre-o-cofre-e-libera-a-construcao-do-porto-acu-em-sao-joao-da-barra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/governo-federal-abre-o-cofre-e-libera-a-construcao-do-porto-acu-em-sao-joao-da-barra\/","title":{"rendered":"Governo Federal abre o cofre e libera a constru\u00e7\u00e3o do Porto A\u00e7u, em S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra"},"content":{"rendered":"<h6 class=\"Assina\"><strong>Marcelo de Moraes<\/strong><\/h6>\n<p>O governo federal decidiu autorizar a constru\u00e7\u00e3o e explora\u00e7\u00e3o de um novo terminal portu\u00e1rio no Rio de Janeiro, com investimento na ordem de R$ 610 milh\u00f5es. No pr\u00f3ximo dia 15, o ministro da Secretaria de Portos da Presid\u00eancia, Helder Barbalho, assinar\u00e1 o contrato que permitir\u00e1 a empresa Brasil Port Log\u00edstica Offshore construir e explorar o terminal portu\u00e1rio no munic\u00edpio de S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra, na regi\u00e3o Norte do Rio de Janeiro.<\/p>\n<p>O novo Terminal de Uso Privado (TUP) ser\u00e1 feito na \u00e1rea de Porto do A\u00e7u, ambicioso empreendimento log\u00edstico elaborado por Eike Batista, e tocado na \u00e9poca pela sua empresa LLX Log\u00edstica. Depois que as empresas de Eike desmoronaram e seu imp\u00e9rio bilion\u00e1rio se desfez, o Porto do A\u00e7u passou para o controle da EIG Global Energy Partners LLC. A Prumo Log\u00edstica, que \u00e9 controlada pela EIG, hoje \u00e9 quem administra o Porto de A\u00e7u. Eike det\u00e9m apenas uma fatia minorit\u00e1ria do empreendimento, que foi um de seus projetos mais ambiciosos.<\/p>\n<p>Embora esteja dentro do Porto do A\u00e7u, a \u00e1rea que ser\u00e1 utilizada para construir e explorar o novo terminal representa um projeto diferente dos que existem na regi\u00e3o e com outros investidores \u00e0 frente. Na pr\u00e1tica, estar\u00e3o sendo sublocados trechos em A\u00e7u que n\u00e3o est\u00e3o sendo explorados para que o novo empreendimento possa ser implementado. A localiza\u00e7\u00e3o \u00e9 considerada estrat\u00e9gica pela proximidade geogr\u00e1fica com os campos petrol\u00edferos mais produtivos do Pa\u00eds e por ter bastante espa\u00e7o para expans\u00e3o.<\/p>\n<p>Assim, os navios que aportarem no futuro terminal v\u00e3o utilizar o canal de acesso do Porto do A\u00e7u. Mas as opera\u00e7\u00f5es de embarque e desembarque ser\u00e3o feitas diretamente no porto privado que a Brasil Port vai construir no seu futuro terminal.<\/p>\n<p>A expectativa \u00e9 que o novo terminal movimente e armazene cerca de 609 mil toneladas de carga geral, 27 mil toneladas de granel s\u00f3lido e 243 mil metros c\u00fabicos de gran\u00e9is l\u00edquidos por ano. O terminal tamb\u00e9m ser\u00e1 destinado a manuten\u00e7\u00e3o e reparo de embarca\u00e7\u00f5es. O local ter\u00e1 cerca de 575 mil m\u00b2.<\/p>\n<p>O governo v\u00ea no setor a possibilidade de atrair novos investimentos para ajudar a aquecer a economia do Pa\u00eds. Embora a explora\u00e7\u00e3o de terminais n\u00e3o ajude tanto na gera\u00e7\u00e3o de empregos, por conta de sua grande mecaniza\u00e7\u00e3o, a constru\u00e7\u00e3o da obra f\u00edsica trar\u00e1 benef\u00edcios para a cria\u00e7\u00e3o de postos de servi\u00e7o.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-70065\" src=\"http:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/estadao.png\" alt=\"estadao\" width=\"99\" height=\"16\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marcelo de Moraes O governo federal decidiu autorizar a constru\u00e7\u00e3o e explora\u00e7\u00e3o de um novo terminal portu\u00e1rio no Rio de Janeiro, com investimento na ordem de R$ 610 milh\u00f5es. No pr\u00f3ximo dia 15, o ministro da Secretaria de Portos da Presid\u00eancia, Helder Barbalho, assinar\u00e1 o contrato que permitir\u00e1 a empresa Brasil Port Log\u00edstica Offshore construir [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":88132,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-88131","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rio-de-janeiro"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88131"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88131\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88133,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88131\/revisions\/88133"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}