Um estudo da Universidade \u00c1rtica da Noruega descobriu crateras gigantescas no fundo do Mar de Barents, ao norte da Noruega e da R\u00fassia – de quase um quil\u00f4metro de di\u00e2metro e profundidade de 30 metros.<\/p>\n
“Existem m\u00faltiplas crateras gigantes no fundo da parte ocidental-central do mar de Barents e elas provavelmente s\u00e3o a causa de enormes explos\u00f5es de g\u00e1s. \u00c9 prov\u00e1vel que esta zona de crateras seja um dos maiores pontos de fuga de metano marinho no \u00c1rtico”, informou a equipe de pesquisadores em um comunicado.<\/p>\n
Os pesquisadores j\u00e1 adiantaram que as crateras explicam os relatos de v\u00e1rios pescadores da regi\u00e3o que afirmam ter visto bolhas no mar, como se a \u00e1gua estivesse fervendo, sem nenhuma raz\u00e3o aparente.<\/p>\n
A confer\u00eancia na qual os pesquisadores apresentar\u00e3o a descoberta, em abril, abordar\u00e1 tamb\u00e9m os riscos que estas explos\u00f5es de g\u00e1s representam para a navega\u00e7\u00e3o e se essas explos\u00f5es e bolhas poderiam ser a causa de naufr\u00e1gios registrados na regi\u00e3o.<\/p>\n
Especialistas como o cientista Igor Yelstov, do Instituto Trofimuk, na R\u00fassia, chegaram a questionar se um fen\u00f4meno parecido n\u00e3o poderia ser o respons\u00e1vel pelo misterioso desaparecimento de navios no Tri\u00e2ngulo das Bermudas – a milhares de quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia do Mar de Barents.<\/p>\n
Yelstov disse que v\u00e1rias teorias sugerem que os desaparecimentos de navios nesta \u00e1rea do oceano Atl\u00e2ntico entre Miami, Porto Rico e as Ilhas Bermudas podem ter ocorrido devido \u00e0 rea\u00e7\u00e3o dos hidratos de g\u00e1s do fundo submarino.<\/p>\n
Mas Karin Andreassem, da Universidade \u00c1rtica da Noruega e tamb\u00e9m diretora-assistente do Cage (Centre for Arctic Gas Hydrate, Environment and Climate) rejeitou estas teorias.<\/p>\n
“Descobrimos muitas crateras grandes no fundo da regi\u00e3o central do mar de Barents. An\u00e1lises sugerem que a libera\u00e7\u00e3o de g\u00e1s metano, quando o gelo recuou ap\u00f3s a \u00faltima Era do Gelo, formou estas crateras. Ainda temos que publicar estes resultados, ent\u00e3o \u00e9 tudo preliminar. O que posso dizer \u00e9 que n\u00e3o estamos fazendo nenhuma liga\u00e7\u00e3o com o Tri\u00e2ngulo das Bermudas”, afirmou.<\/p>\n
‘Crateras gigantescas’<\/strong> –\u00a0“As crateras s\u00e3o gigantescas, de at\u00e9 um quil\u00f4metro de di\u00e2metro e 30 metros de profundidade, e s\u00e3o evid\u00eancias da libera\u00e7\u00e3o de g\u00e1s no fundo do mar”, disse Andreassen.<\/p>\n “Essa libera\u00e7\u00e3o podem ser ligadas ao degelo dos hidratos de g\u00e1s – o que \u00e9 metano em forma de gelo – que se encontravam sob o leito marinho depois do fim da \u00faltima Era do Gelo. Mas as condi\u00e7\u00f5es durante a \u00faltima Era do Gelo n\u00e3o podem ser comparadas com o que vemos hoje”, acrescentou.<\/p>\n Os especialistas dar\u00e3o mais detalhes sobre a descoberta em abril, na Confer\u00eancia Anual da Uni\u00e3o Europeia de Geoci\u00eancia.<\/p>\n O Tri\u00e2ngulo das Bermudas ficou famoso gra\u00e7as aos misteriosos desaparecimentos, mas outras investiga\u00e7\u00f5es conclu\u00edram n\u00e3o ser comprovado que navios e barcos afundem mais nesta regi\u00e3o do que em outras.<\/p>\n Um estudo encomendado em 2013 pela rede WWF descobriu que as regi\u00f5es mais perigosas do planeta para a navega\u00e7\u00e3o ficam no Mar do Sul da China, no Mediterr\u00e2neo e no Mar do Norte.<\/p>\n O Tri\u00e2ngulo das Bermudas nem est\u00e1 entre os dez primeiros da lista, apesar de ser uma das regi\u00f5es de maior tr\u00e1fego naval do mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Um estudo da Universidade \u00c1rtica da Noruega descobriu crateras gigantescas no fundo do Mar de Barents, ao norte da Noruega e da R\u00fassia – de quase um quil\u00f4metro de di\u00e2metro e profundidade de 30 metros. “Existem m\u00faltiplas crateras gigantes no fundo da parte ocidental-central do mar de Barents e elas provavelmente s\u00e3o a causa de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":94611,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":["post-94610","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curiosidades"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94610"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94610\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94792,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94610\/revisions\/94792"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}