O ronco dos motores voltou a ecoar nesta sexta-feira, 6, pelo Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, abrindo oficialmente as atividades do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, que será disputado no domingo, 8. O primeiro dia de treinos livres trouxe boas notícias para os brasileiros e confirmou que, mesmo com o título mundial já conquistado pelo italiano Kimi Antonelli, da Mercedes, a temporada de 2026 ainda reserva disputas emocionantes.
A principal atração para os torcedores foi a presença de dois brasileiros na pista. Gabriel Bortoleto, da Audi, e Rafael Câmara, da Haas, devolveram ao público nacional uma situação que não se repetia havia dez anos: dois representantes do país participando das atividades de um mesmo Grande Prêmio de Fórmula 1. A última vez havia sido em 2016, com Felipe Massa e Felipe Nasr.
Na primeira sessão, realizada no início da tarde, o britânico Lando Norris, da McLaren, estabeleceu a melhor marca, com 1min11s717, superando Antonelli por apenas 82 milésimos de segundo. Max Verstappen, da Red Bull, terminou em terceiro, seguido por Lewis Hamilton, da Ferrari, e George Russell, da Mercedes.
A movimentação foi intensa desde os primeiros minutos. Verstappen e Antonelli alternaram a liderança, enquanto as equipes experimentavam diferentes compostos de pneus e configurações aerodinâmicas. Uma bandeira vermelha interrompeu temporariamente os trabalhos depois que Freddie Slater, que substituía Nico Hülkenberg na Audi, teve problemas mecânicos e precisou parar o carro na pista.
A interrupção não diminuiu o ritmo dos principais concorrentes. Norris aproveitou os minutos finais para estabelecer a volta mais rápida, deixando evidente que a McLaren pretende disputar as primeiras posições no fim de semana brasileiro.
Bortoleto e Câmara
Gabriel Bortoleto foi um dos destaques da primeira sessão. O brasileiro registrou 1min12s614 e terminou na oitava colocação, a menos de nove décimos do líder. Durante os trabalhos, chegou a ocupar provisoriamente o segundo lugar, mostrando que a Audi encontrou um acerto inicial competitivo para o circuito paulista.
A atuação foi especialmente importante por acontecer diante da torcida brasileira, que acompanha com entusiasmo a evolução do jovem piloto. Bortoleto completou 30 voltas, acumulando informações sobre o comportamento do carro nas curvas de baixa velocidade e nos trechos mais rápidos de Interlagos.
Rafael Câmara, por sua vez, viveu uma experiência histórica. O pernambucano fez sua primeira participação em um treino oficial de Fórmula 1, assumindo o volante da Haas. Terminou em 18º lugar, com 1min13s696, depois de completar 30 voltas.
O resultado numérico ficou em segundo plano diante da importância da estreia. Câmara precisou adaptar-se à potência, à frenagem e às exigências técnicas de um carro da categoria principal. Em algumas passagens, escapou do traçado ideal, mas conseguiu manter uma sequência consistente de voltas e acumular experiência para seu desenvolvimento como piloto.
Antonelli reage
Na segunda sessão, realizada às 16h, Kimi Antonelli confirmou a excelente fase que o levou ao título mundial antecipado. O italiano da Mercedes registrou 1min10s763, estabelecendo a melhor volta do dia e superando Lando Norris por 253 milésimos de segundo.
Verstappen voltou a ocupar a terceira posição, enquanto George Russell e Oscar Piastri completaram os cinco primeiros. Lewis Hamilton, que busca uma boa apresentação com a Ferrari, terminou em sexto, seguido pelo companheiro Charles Leclerc.
Entre os brasileiros, Bortoleto manteve a regularidade e repetiu a oitava colocação. O desempenho ganhou importância porque a Audi enfrentou dificuldades com o outro carro, impedindo Nico Hülkenberg de participar da sessão vespertina.
Rafael Câmara também apresentou evolução. O pernambucano passou do 18º lugar pela manhã para o 16º à tarde. Mais importante que a melhora de duas posições foi a redução da diferença para seu companheiro Oliver Bearman, de aproximadamente oito décimos para 570 milésimos de segundo.
Assim, o primeiro dia terminou com um saldo positivo para os representantes nacionais. Bortoleto demonstrou condições de lutar por uma posição competitiva na classificação, enquanto Câmara mostrou capacidade de adaptação a um equipamento muito mais exigente do que aqueles com os quais estava acostumado.
Emoções até domingo
A movimentação de sexta-feira também mostrou que a disputa pelas primeiras posições deverá ser intensa. Mercedes, McLaren e Red Bull aparecem como protagonistas, enquanto Ferrari procura encontrar o equilíbrio necessário para desafiar os adversários.
O circuito de Interlagos, com seus 4.309 metros, é conhecido pelas curvas técnicas, mudanças de elevação e possibilidades de ultrapassagem. A corrida de domingo terá 71 voltas, totalizando pouco mais de 305 quilômetros.
No sábado, 7, os pilotos retornam à pista às 11h30 para o terceiro treino livre. A classificação, que definirá o grid de largada, está marcada para as 15h. No domingo, 8, a corrida começa às 14h, pelo horário de Brasília.
Para o público brasileiro, entretanto, o fim de semana tem um significado que ultrapassa os resultados. Depois de anos de ausência de representantes nacionais em condições de despertar novas expectativas, Interlagos volta a reunir dois jovens talentos brasileiros, ambos determinados a construir seus próprios caminhos na categoria que consagrou Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet e Ayrton Senna.
E, se os primeiros treinos servem de indicação, Gabriel Bortoleto tem motivos para acreditar em uma boa apresentação, enquanto Rafael Câmara já conquistou algo importante: seus primeiros quilômetros oficiais na Fórmula 1, justamente diante da torcida de seu país.
