A chuva transformou o Autódromo de Interlagos em um cenário de tensão, acidentes e superação neste sábado, 7. Em uma das sessões de classificação mais tumultuadas da temporada 2026 da Fórmula 1, o britânico Lando Norris, da McLaren, enfrentou as condições adversas da pista e conquistou a pole position para o Grande Prêmio de São Paulo, marcado para domingo, 8, às 14 horas. Ao seu lado, na primeira fila, estará o italiano Kimi Antonelli, da Mercedes, que já assegurou antecipadamente o título mundial.
Norris registrou a melhor volta em 1min27s470, garantindo pelo segundo ano consecutivo o primeiro lugar no grid de Interlagos. A classificação, inicialmente prevista para durar aproximadamente uma hora, estendeu-se por quase duas horas e meia, entre paralisações, inspeções de segurança e acidentes provocados pela pista encharcada.
Mas, para os milhares de torcedores brasileiros que desafiaram a tempestade nas arquibancadas, a atenção estava concentrada especialmente em dois nomes: Gabriel Bortoleto, da Audi, e Rafael Câmara, da Haas. Os dois representam uma nova geração de pilotos nacionais e devolveram ao público de Interlagos a oportunidade de acompanhar dois brasileiros no mesmo fim de semana da principal categoria do automobilismo mundial.
A grande surpresa foi Rafael Câmara. O pernambucano de 21 anos, que faz sua estreia na Fórmula 1 substituindo Esteban Ocon na Haas, mostrou personalidade diante de circunstâncias extremamente difíceis. Mesmo sem experiência anterior em uma classificação da categoria, conseguiu avançar à segunda fase, o Q2, superando adversários mais experientes.
O desempenho ganhou contornos ainda mais expressivos porque Câmara enfrentou dificuldades de aderência e chegou a perder o controle do carro. Na segunda fase da classificação, sofreu um acidente que provocou nova bandeira vermelha e encerrou sua participação. Apesar disso, garantiu a 11ª posição no grid, resultado significativo para um estreante submetido a condições tão complicadas.
A presença do jovem piloto em Interlagos também tem importância histórica. Integrante da academia de pilotos da Ferrari desde 2021, Câmara conquistou o título da Fórmula Regional Europeia em 2024 e o campeonato da Fórmula 3 em 2025. Sua estreia na elite do automobilismo antecipa a preparação para assumir uma vaga de titular da Haas em 2027. O brasileiro também representa uma renovação das esperanças nacionais de voltar a disputar posições de destaque na Fórmula 1.
Para Gabriel Bortoleto, entretanto, a tarde teve um desfecho frustrante. O piloto da Audi, que havia demonstrado bom desempenho nos treinos livres, perdeu o controle do carro durante o Q1, escapou da pista e atingiu a proteção com a parte traseira. O impacto danificou a asa traseira, impedindo sua continuidade na classificação.
Bortoleto terminou a sessão na 22ª colocação, mas ganhou três posições no grid em consequência das punições aplicadas a outros competidores por alterações em componentes das unidades de potência. Com isso, largará em 19º, enfrentando o desafio de recuperar terreno diante de sua torcida.
O resultado contrastou com o desempenho apresentado poucas horas antes. No terceiro treino livre, disputado na manhã de sábado, Bortoleto havia conquistado o décimo melhor tempo, com 1min12s644, demonstrando que o carro da Audi tinha condições de disputar posições intermediárias. Câmara, por sua vez, terminou aquela sessão em 15º, à frente do companheiro de equipe Oliver Bearman.
A tempestade que atingiu a zona sul de São Paulo começou a provocar problemas antes mesmo de a classificação ganhar ritmo. Com a pista tomada por grandes volumes de água, os pilotos enfrentaram dificuldades para manter os carros sob controle. O risco de aquaplanagem levou a direção de prova a interromper a atividade pouco depois do início.
Durante a paralisação, o carro de segurança percorreu o circuito para avaliar as condições de aderência. A chuva, porém, continuou intensa, e a Defesa Civil chegou a emitir alertas sobre o temporal e a ocorrência de raios na região. A sessão permaneceu interrompida por aproximadamente uma hora e 24 minutos antes de ser autorizada sua retomada.
Quando os carros finalmente voltaram à pista, a classificação transformou-se em uma disputa contra o cronômetro e contra as condições meteorológicas. Cada volta representava uma oportunidade de melhorar o tempo, mas também um risco de acidente. A instabilidade do asfalto tornou decisivas as escolhas das equipes e a capacidade dos pilotos de encontrar aderência.
Norris aproveitou melhor a oportunidade. Antonelli confirmou a competitividade da Mercedes e garantiu a segunda posição, enquanto Liam Lawson, da Racing Bulls, e Nico Hülkenberg, da Audi, foram beneficiados pelas penalizações de outros concorrentes e ocuparão a segunda fila. George Russell, Lewis Hamilton, Max Verstappen e Charles Leclerc estão entre os pilotos afetados por punições no grid, circunstância que poderá favorecer ultrapassagens e mudanças de posição durante a corrida.
O Grande Prêmio de São Paulo promete, portanto, uma disputa de estratégias e recuperação. Para Norris, a missão será transformar a pole position em vitória. Para Antonelli, já consagrado campeão mundial, o objetivo será confirmar sua força diante do público brasileiro.
Para Bortoleto e Câmara, os desafios são diferentes, mas igualmente importantes. O primeiro precisará superar a frustração do acidente e encontrar caminhos para avançar no pelotão. O segundo terá a oportunidade de transformar uma estreia promissora em um resultado ainda mais expressivo, buscando terminar sua primeira corrida na Fórmula 1 e, quem sabe, aproximar-se da zona de pontuação.
Independentemente do resultado de domingo, Interlagos já proporcionou uma imagem importante para o automobilismo nacional: dois jovens brasileiros enfrentando a chuva, a pressão e os riscos da Fórmula 1 diante de uma torcida que há anos espera por novos protagonistas nacionais.
A corrida terá largada às 14 horas, no horário de Brasília. E, depois de um sábado em que o céu praticamente comandou a classificação, a expectativa é de mais um capítulo de fortes emoções no circuito paulista.
