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Hamilton é campeão em prova que lembrou as velhas disputas na Fórmula Um

Em uma das provas mais emocionantes da temporada, Lewis Hamilton contou com um vacilo do companheiro de Mercedes, Nico Rosberg, para conquistar o GP dos Estados Unidos neste domingo, alcançar a 10ª vitória na temporada, e garantir o tricampeonato mundial de Fórmula 1 a três etapas do fim do campeonato.

A corrida com diversas ultrapassagens, bandeiras amarelas e trocas de posições entre os primeiros colocados terminou da melhor maneira possível para o inglês. Rosberg, que vinha mais rápido e tinha tudo para alcançar a vitória, perdeu o controle do carro quando liderava a prova e deu a vitória para o companheiro. Sebastian Vettel, que também tinha chances no campeonato, tentou pressionar Rosberg nas últimas voltas, mas ficou na terceira colocação. Felipe Massa teve problemas com a Williams e abandonou antes da metade da prova, e Felipe Nasr voltou a pontuar, com a nona colocação.

Hamilton, que chegou a 43ª vitória na carreira, entrou numa seleta lista que tem lendas como o austríaco Niki Lauda, o britânico Jackie Stewart, o australiano Jack Brabham e o brasileiro Nelson Piquet, além de Ayrton Senna, ídolo maior do próprio Hamilton, falecido em 1994. Acima deles estão somente o alemão Michael Schumacher (campeão 7 vezes), o argentino Juan Manuel Fangio (5), o francês Alain Prost e o também alemão Sebastian Vettel (ambos com 4 títulos).

Foi a conquista mais tranquila da carreira de Hamilton. Em 2008, o título só veio na última curva do GP do Brasil, em Interlagos, onde alcançou a quinta colocação em corrida vencida por Felipe Massa. Em 2014, no bi em Abu Dhabi, o inglês liderou a prova de ponta a ponta e contou com um outro vacilo de Rosberg para levantar a taça.

Para chegar ao tri, o inglês e todos os outros pilotos não tiveram um final de semana tranquilo. A chuva causada no sábado adiou o classificatório para manhã de domingo e, no final das contas, não chegou ao término por conta do mau tempo.

Somente na hora da corrida que o tempo melhorou. Hamilton assumiu a ponta na primeira curva. Depois de largar em segundo, ele colocou o companheiro de equipe Nico Rosberg para fora da pista e tomou a liderança da prova, seguido pelos dois carros da Red Bull, com Kvyat em segundo e Ricciardo em terceiro. Rosberg caiu para quarto lugar e Vettel ficou em sexto.

A largada ainda teve um toque entre os dois pilotos da Sauber na primeira curva e o brasileiro Felipe Nasr perdeu o bico. Romain Grosjean também foi acertado, assim como Valtteri Bottas e ambos tiveram que abandonar a prova. A direção da corrida optou pela bandeira amarela para limpar a pista.

Na relargada, Hamilton manteve a ponta e Rosberg saltou para a segunda colocação. Ricciardo reclamou que o piloto alemão fez a ultrapassagem sob bandeira amarela. Hamilton passou a abrir vantagem enquanto seu companheiro de equipe começou a travar uma briga com os pilotos da Red Bull. Kvyat tentou a ultrapassagem, errou e caiu para quarto, enquanto Ricciardo aproveitou a disputa, deixou Rosberg para trás e assumiu a vice-liderança.

Ricciardo passou a tirar a diferença de Hamilton e na 15ª volta entrou por dentro na curva para fazer a ultrapassagem. O inglês, para não correr riscos, não tentou segurar a posição. Voando baixo, o italiano da Red Bull abriu 2,6 segundos de diferença duas voltas depois e deixou os dois pilotos da Mercedes brigando atrás.

Enquanto isso, o vice-líder do campeonato, Sebastian Vettel sofria para se manter na sexta colocação. Na 18ª volta chegou a ser ultrapassado por Verstappen, mas conseguiu dar o troco. Nessas condições, Hamilton mesmo assim garantia o título.

Só que Rosberg não estava disposto a entregar o título de bandeja e deixou o companheiro para trás na sequência. Hamilton então foi chamado para os boxes e sua equipe fez o incrível trabalho de 2,7 segundos. Os três primeiros também foram para a primeira troca. Ricciardo voltou na ponta seguido por Rosberg e Kvyat. Hamilton cometeu um erro na curva 1 e ficou na quarta colocação.

Enquanto isso, os carros da Ferrari roubaram a cena na parte intermediária. Raikkonen escapou da pista, bateu nas placas de proteção, mas conseguiu voltar na pista – duas voltas mais tarde ele abandonaria a prova. Vettel, de olho na disputa do título, cravou a volta mais rápida.

As Mercedes também começaram a mostrar superioridade após a parada. Na volta 23, Rosberg ultrapassou Ricciardo e assumiu a ponta, enquanto Hamilton tomou o terceiro lugar de Kvyat. Vettel passou Kvyat e apareceu em quarto.

Massa, que se chocou com Alonso na largada, estava em décimo e abandonou a corrida. A Williams ficou sem carros na pista. O brasileiro informou que teve problema mecânico no amortecedor.

Hamilton também deixou Ricciardo para trás e assumiu a segunda colocação. Na 27ª volta, o safety car foi acionado para que a Sauber de Ericsson fosse retirada da pista.

Vettel aproveitou para ir para os boxes e colocou pneus médios. Com isso perdeu novamente a quarta colocação para Kvyat. O brasileiro Felipe Nasr também foi trocar pneus e retornou na 12ª colocação.

A relargada aconteceu na volta 33. Rosberg manteve a ponta, com Hamilton em segundo e Ricciardo em terceiro. Vettel aproveitou um vacilo e Kvyat e assumiu a quarta colocação. Na sequência, precisou de duas tentativas para roubar a terceira colocação. Na primeira, levou o contragolpe e na outra ganhou de vez a posição

Com problemas no freio, Kvyat perdeu a quinta colocação para Verstappen e a sexta para Hulkenberg. Enquanto isso, Rosberg abriu 1,5 segundo para Hamilton, que tinha 3s de vantagem para Vettel.

Verstappen mantinha o ritmo forte e conseguiu ultrapassar Ricciardo na 36ª volta. Na sequência, Hulkenberg tentar passar o italiano, escapou da pista e teve sua suspensão quebrada. O acidente teve nova bandeira amarela e Rosberg aproveitou para ir aos boxes e voltou com pneus macios na terceira colocação. Hamilton liderava, com Vettel em segundo lugar. Neste momento, o inglês também não garantia o título. Com a primeira colocação de Hamilton, Vettel tinha que ficar no máximo em terceiro.

E isso aconteceu na volta 43, quando Rosberg conseguiu ultrapassar o piloto da Ferrari. Na mesma volta, Kvyat bateu no muro de proteção e causou nova bandeira amarela. Hamilton e Vettel foram aos boxes e voltaram com pneus macios, respectivamente, na segunda e quarta colocações.

Verstappen era o terceiro, mas logo após a relargada, na volta 48, perdeu a posição para Vettel e as duas primeiras colocações mantiveram-se inalteradas por mais uma volta, quando Rosberg deixou o carro escapar e Hamilton reassumiu a liderança. Com essa combinação, Hamilton, Rosberg e Vettel, o inglês garantiria o título.

Mais atrás, Alonso vinha em uma excelente prova com a quinta colocação, mas teve problemas e foi ultrapassado por Pérez, Ricciardo, Sainz, Button e Nasr. Com isso o brasileiro ficou na nona colocação, mesmo após cinco paradas nos boxes.

Na briga pela ponta, Hamilton abriu 2,7 segundos de vantagem de Rosberg e 5,1 segundos de Vettel garantindo o tricampeonato. A três voltas do fim, o inglês passou a administrar a vantagem, conquistou a 10ª vitória na temporada e a taça por antecipação. A comemoração teve direito a zerinho na pista. Ao sair do carro, correu para os braços dos mecânicos da equipe e depois subiu no degrau mais alto do pódio.

Confira a classificação final:

1) Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1h50min52s703 – 56 voltas

2) Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 2s850

3) Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), a 3s381

4) Max Verstappen (HOL/Toro Rosso), a 22s359

5) Sergio Pérez (MEX/Force India), a 24s413

6) Jenson Button (ING/McLaren), a 25s619

7) Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso), a 25s058

8) Pastor Maldonado (VEN/Lotus), a 32s273

9) Felipe Nasr (BRA/Sauber),a 40s257

10) Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), a 53s371

11) Fernando Alonso (ESP/McLaren), a 54s816

12) Alexander Rossi (EUA/Marussia)a, a 1min15s277

Não completaram:

13) Daniil Kvyat (RUS/Red Bull)

14) Nico Hulkenberg (ALE/Force India)

15) Marcus Ericsson (SUE/Sauber)

16) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)

17) Felipe Massa (BRA/Williams)

18) Romain Grosjean (FRA/Lotus)

19) Valtteri Bottas (FIN/Williams)

20) Will Stevens (ING/Marussia)

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