A liderança do Corolla em seu segmento é algo surpreendente. Mesmo a atual geração sendo mais antiga do que seus rivais, o modelo é capaz de vender mais do que todos os seus concorrentes, juntos.
Mas há uma nova ofensiva de sedãs médios que, se não conseguem tomar a liderança do Toyota, tentam deixar a disputa mais parelha.
Aqui, estão reunidos dois novos competidores para o sedã médio líder, Nissan Sentra e Chevrolet Cruze, respectivamente, terceiro e quarto colocados no ranking.
Mas e o segundo mais vendido? É o Civic. Ele não aparece aqui porque ganhará uma nova geração em agosto, totalmente reformulada.
Por enquanto, foram avaliadas as versões topo de linha do trio. No Corolla, é a Altis, de R$ 105.220, no Sentra, a SL, de R$ 95.990, e no Cruze, a LTZ 2 (ou LTZ, com o pacote R7F, como aparece na seção “Monte o seu” do site da marca), de R$ 107.450.