Kimi vence em Miami e dispara na ponta; Bortoleto chega em 12º

O Grande Prêmio de Miami de Fórmula 1, disputado neste domingo, entregou uma corrida eletrizante, marcada por cinco líderes diferentes, diversas ultrapassagens e mais uma vitória do jovem Kimi Antonelli, da Mercedes. O britânico Lando Norris, da McLaren, cruzou em segundo, seguido por seu companheiro de equipe, Oscar Piastri. O brasileiro Gabriel Bortoleto, que largou apenas na 21ª posição, fez corrida de recuperação e terminou em 12º. Foi o terceiro triunfo consecutivo de Antonelli, de apenas 19 anos.

Originalmente a sexta etapa do calendário, o GP de Miami marcou o retorno da Fórmula 1 após um intervalo de um mês, causado pelo cancelamento de provas em razão da guerra no Oriente Médio. A categoria agora se prepara para o GP do Canadá, que contará com corrida sprint no dia 23 e a prova principal no dia 24.

Com o resultado, o italiano chega aos 100 pontos no campeonato e abre vantagem de 20 sobre o vice-líder, seu companheiro de equipe na Mercedes.

A organização antecipou a largada em três horas diante da ameaça de chuva forte. Apesar da expectativa, a pista permaneceu seca, embora o risco de precipitação tenha influenciado estratégias ao longo da prova.

Mesmo partindo novamente da pole position, Antonelli teve uma largada abaixo do esperado e acabou pressionado por Max Verstappen e Charles Leclerc. O monegasco assumiu a ponta, seguido pelo italiano e por Norris. Verstappen, por sua vez, saiu da pista e rodou ainda nas primeiras voltas, caindo para a nona colocação.

A disputa pela liderança ganhou intensidade logo no início. Antonelli chegou a retomar a ponta na quarta volta, mas Leclerc reagiu imediatamente e reassumiu o comando na sequência. Pouco depois, a entrada do safety car embaralhou o pelotão após incidentes envolvendo Isack Hadjar e Pierre Gasly — este último capotando após toque com Liam Lawson.

Na relargada, Leclerc manteve a liderança, seguido por Norris e Antonelli. A corrida seguiu movimentada, com estratégias variadas, especialmente diante da possibilidade de chuva. O ferrarista foi o primeiro dos líderes a parar, na volta 22, mas a decisão gerou críticas pelo rádio. “Por que paramos? Onde está a chuva?”, questionou o piloto.

Antonelli fez seu pit stop na volta 27 e voltou competitivo, enquanto Norris parou na sequência. Após as paradas, a liderança provisória passou por Piastri e depois por Verstappen, que tentava sustentar a posição com pneus mais desgastados.

Na volta 30, Antonelli retomou o protagonismo ao ultrapassar Verstappen, acompanhado de perto por Norris. A dupla abriu vantagem, enquanto o holandês passou a ser pressionado por Leclerc. Com pneus comprometidos, Verstappen acabou superado na reta final tanto pelo ferrarista quanto por Piastri.

Na volta decisiva, Piastri ainda garantiu o terceiro lugar ao ultrapassar Leclerc, consolidando o pódio duplo da McLaren. O piloto da Ferrari perdeu rendimento e terminou apenas na quinta posição. Com ampla vantagem, Antonelli administrou a liderança até a bandeirada final, mantendo cerca de dois segundos sobre Norris e confirmando sua ascensão meteórica na temporada.