Antonelli domina Mônaco e amplia liderança na F1

O Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 foi marcado por acidentes, abandonos e interrupções, mas teve um protagonista absoluto: o italiano Kimi Antonelli. O jovem piloto da Mercedes liderou a corrida de ponta a ponta neste domingo e conquistou sua quinta vitória consecutiva na temporada 2026, consolidando-se ainda mais na liderança do campeonato.

A Mercedes segue soberana no ano, vencendo todas as etapas disputadas até agora. Antonelli, de apenas 19 anos, soma 156 pontos e só não venceu a prova de abertura, na Austrália, quando terminou em segundo lugar, atrás do companheiro de equipe George Russell.

O pódio em Monte Carlo foi completado por Lewis Hamilton, da Ferrari, que cruzou a linha de chegada na segunda colocação, e pelo francês Isack Hadjar, da Red Bull. Pierre Gasly, da Alpine, chegou a terminar entre os três primeiros, mas uma punição posterior o derrubou para a sétima posição.

A corrida começou com drama para Max Verstappen. Segundo colocado no grid, o piloto da Red Bull enfrentou problemas mecânicos ainda na largada, não conseguiu arrancar normalmente e foi orientado pela equipe a abandonar a prova antes mesmo da conclusão da primeira volta.

O brasileiro Gabriel Bortoleto também teve um início complicado. Após problemas técnicos em seu Audi, foi obrigado a largar dos boxes. O contratempo veio um dia depois de sofrer um acidente no treino classificatório, resultado que o deixou apenas na 16ª posição do grid. Apesar das dificuldades, o brasileiro conseguiu completar a corrida e terminou em 12º lugar, beneficiado por abandonos e punições ao longo da prova.

Outro episódio inusitado envolveu Sergio Pérez. O mexicano da Cadillac foi punido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) por alinhar seu carro fora da posição correta no grid. Como consequência, cumpriu uma penalidade de drive-through na 11ª volta.

Os problemas mecânicos continuaram a interferir no andamento da corrida. Na volta 18, Valtteri Bottas abandonou após uma falha de superaquecimento em seu Cadillac. Pouco depois, Oliver Bearman, da Haas, também deixou a disputa por questões técnicas.

Enquanto Antonelli administrava a liderança, a briga no pelotão intermediário garantiu momentos de emoção. Na volta 29, Oscar Piastri protagonizou uma intensa disputa com Pierre Gasly pela sétima posição. O australiano da McLaren resistiu às investidas do francês e manteve a colocação.

As punições também tiveram papel importante na corrida. Lewis Hamilton recebeu cinco segundos por excesso de velocidade no pit lane. George Russell foi igualmente penalizado por infração semelhante.

A McLaren sofreu mais um revés quando Lando Norris abandonou a prova na volta 46. O britânico enfrentou problemas na bateria e foi obrigado a recolher o carro aos boxes, ampliando uma temporada marcada por dificuldades para o atual campeão mundial.

Na reta final, o GP ganhou contornos ainda mais dramáticos. Na volta 60, Lance Stroll bateu contra o muro, provocando a entrada do Safety Car. Cinco voltas depois, na relargada, Charles Leclerc sofreu um acidente praticamente no mesmo ponto do circuito. Correndo diante de sua torcida, o monegasco ocupava a terceira posição quando perdeu o controle e atingiu a barreira de proteção.

O incidente levou à interrupção da corrida com bandeira vermelha. Após a análise dos fiscais, foi constatado que um trecho do asfalto havia se desprendido na curva Antony Noghès, justamente onde ocorreram as duas colisões. A direção de prova realizou reparos emergenciais antes de autorizar o reinício da disputa.

Após mais de 30 minutos de paralisação, os carros retornaram à pista sob regime de Safety Car. Na relargada definitiva, Antonelli resistiu à pressão de Hamilton e manteve o controle da corrida até a bandeirada final, confirmando mais uma vitória dominante e reforçando sua condição de principal candidato ao título mundial de 2026.