Airbus pousa em campo de trigo e passageiros sobrevivem

Em agosto de 2019, um A321 da Ural Airlines fez um incrível pouso de emergência em um milharal perto de Moscou, depois de colidir com um bando de pássaros, com todos os 233 passageiros e tripulantes saindo vivos.

Quase exatamente quatro anos depois, outro avião da mesma companhia aérea fez um pouso igualmente surpreendente e seguro. Leia a seguir o que sabemos sobre isso.

Um Airbus A320 da Ural Airlines voando de Sochi para Omsk fez um pouso de emergência em um campo de trigo a cerca de 180 km da cidade siberiana de Novosibirsk na manhã de terça-feira, 12, após sofrer uma falha hidráulica.

Depois de descobrir o problema, o controle de solo inicialmente tentou desviar a aeronave para o aeroporto internacional de Novosibirsk, mas, temendo que os freios do trem de pouso falhassem, os pilotos tomaram a decisão de pousar em uma área rural pouco povoada.

Ambulâncias e equipes dos bombeiros e um helicóptero do Ministério de Situações de Emergência foram imediatamente enviados para a área onde o avião pousou, preparando-se para o pior.

Mas graças ao profissionalismo dos pilotos e da tripulação do avião, todos os 159 passageiros e 6 tripulantes saíram do acidente quase completamente ilesos, com uma pessoa procurando atendimento médico devido a um aumento da pressão arterial, outra por sofrer um ataque de asma e outras duas com pequenos hematomas.

O próprio A320 também parecia ter sofrido apenas pequenos danos, com a fuselagem, asas e até o trem de pouso totalmente intactos, e os passageiros e a tripulação evacuando das escotilhas de emergência usando escorregadores infláveis ​​a bordo.

As autoridades de Novosibirsk e Omsk prepararam-se para fornecer abrigo e transporte de emergência aos passageiros, tendo quase todos os passageiros abandonado o local do incidente após exames médicos. A Ural Airlines prometeu pagar aos passageiros 100 mil rublos (cerca de US$ 1.050) como compensação por qualquer sofrimento que possam ter passado.

‘Todos oraram’
Yana, uma residente de Omsk que voltou de Sochi junto com seu filho após as férias, contou sobre a atmosfera tensa, mas calma, a bordo do voo depois que os passageiros foram informados sobre o problema no avião e se prepararam para um pouso forçado.

“Disseram-nos que iríamos pousar em Omsk. O pouso não ocorreu, voamos para Novosibirsk. Depois nos disseram que faríamos um pouso de emergência. Os comissários de bordo começaram a nos mostrar como agrupar corretamente juntos, o que precisaremos fazer, sobre as saídas de emergência”, lembrou a mulher. “Todos oraram, eu estava segurando meu filho”, acrescentou.

Após o pouso, “todos se levantaram rapidamente, desceram os degraus do avião e simplesmente correram”, disse Yana, acrescentando que o pouso não foi muito difícil e que os passageiros saíram do avião de forma calma e ordeira. A tripulação agiu de forma muito profissional durante toda a emergência, com comissários ajudando os passageiros, tranquilizando-os e explicando como seria o pouso, observou a mulher.

Maria, outra passageira, disse que o pouso “correu muito bem… talvez até mais confortável do que no aeroporto… Não houve nenhum som incomum, também não houve impacto com o solo, aconteceu muito suavemente”.

Quando todos desceram, a primeira coisa que viram foi “um campo de trigo”, lembrou a mulher. “Meu primeiro pensamento foi que poderia ligar para minha mãe e dizer que estou viva. Quando tudo isso acontecia no avião o único pensamento era: como tudo isso vai acabar.” Maria também elogiou a tripulação, dizendo que fizeram um “trabalho perfeito”.

Conheça os pilotos
O governador de Omsk, Vitaly Khotsenko, chamou os pilotos do avião atingido pela emergência de “verdadeiros heróis!” A Ural Airlines afirmou que o profissionalismo e a ação coordenada dos pilotos e comissários de bordo permitiram que o pouso ocorresse sem consequências trágicas.

A mídia logo foi informada dos nomes dos pilotos. O comandante de voo Sergey Belov é um piloto de carreira de 32 anos, nascido em Tbilisi em 1990 e oriundo de uma família de aviadores. O avô de Belov era piloto militar, servindo como navegador de um esquadrão de porta-mísseis estratégicos Tu-16.

Seu pai dominou uma série de aviões de passageiros soviéticos, incluindo o Yak-40, o Tu-134 e o Tu-154, tornando-se comandante de vôo aos 28 anos. Em 1989, seu pai foi condecorado com a Ordem da Bandeira Vermelha. do Trabalho pela coragem e profissionalismo durante uma decolagem de emergência do Aeroporto de Odessa. Acabou trabalhando como instrutor na Ural Airlines ao lado do filho.

“Simplesmente não consigo imaginar outra profissão para mim e sonho em continuar a famosa dinastia voadora da minha família”, disse Sergey Belov, citado pela Ural Airlines, em sua autobiografia.

O nome do segundo piloto é Eduard Semyonov. Ele é um aviador de carreira de 56 anos e formou-se na Escola Técnica de Aviação Civil de Minsk e no Instituto Ulyanovsk de Aviação Civil. Ele trabalha para a Ural Airlines desde 2013.

Presume-se que o culpado do pouso de emergência seja um sistema hidráulico defeituoso. Em uma coletiva de imprensa após o incidente, o CEO da Ural Airlines, Sergei Skuratov, explicou que o sistema hidráulico “verde” do esquema do circuito hidráulico verde/amarelo/azul da Airbus, responsável pelos controles de voo, trem de pouso, freios e direção da roda do nariz, tinha sofrido uma pane.

O Comitê de Investigação da Rússia e as autoridades de aviação abriram investigações sobre o incidente, com a Procuradoria de Transportes dos Urais e da Sibéria Ocidental conduzindo inspeções. Os investigadores prometem divulgar suas descobertas oportunamente.

O incidente foi a segunda vez em pouco mais de quatro anos que um avião da Ural Airlines fez um pouso de emergência sem vítimas em um campo.

Em 15 de agosto de 2019, um Airbus A321 da Ural Airlines com 226 passageiros e sete tripulantes a bordo voando de Moscou para Simferopol fez um pouso de emergência em um milharal cerca de 35 km a sudeste de Moscou, após atingir um bando de gaivotas logo após a decolagem. Todos conseguiram sair vivos, com 74 pessoas sofrendo ferimentos leves.