Novas regras serão desastrosas para largada, diz Hamilton

As largadas foram o pesadelo da Mercedes nas últimas duas provas – e prometem virar uma obsessão para a equipe nas próximas semanas. Os atuais dominadores da Fórmula 1 tiveram uma corrida complicada em Silverstone e perderam na Hungria para a Ferrari após ficarem para trás nos primeiros metros e, ao mesmo tempo em que tentam entender o problema, têm de lidar com uma mudança no regulamento a partir da próxima prova, com a limitação das informações dadas pelos engenheiros para a configuração da embreagem, fundamental para uma boa largada.

A ideia é deixar as largadas mais na mão dos pilotos, que atualmente só têm o trabalho de reagir rapidamente, soltando uma das embreagens (são duas, localizadas em borboletas no volante) de imediato e a outra, mais lentamente. Normalmente, quando um piloto tem uma saída ruim, é porque houve um problema de calibragem da embreagem.

Na Hungria, por exemplo, quando ambas as Mercedes perderam posição para as Ferrari, a suspeita da equipe é de um superaquecimento devido ao fato dos pilotos terem feito duas voltas de apresentação – por conta do posicionamento errado de Felipe Massa.

“A largada para a volta de apresentação foi boa, a segunda não”, explicou Hamilton, que acabou tendo uma corrida acidentada e terminou em sexto. “Imagino que vá acontecer muito disso. Deveria ter sido uma corrida diferente no último domingo se eu tivesse tido uma boa largada, mas não foi um caso.”

Preocupado, o inglês acredita que o novo procedimento pode trazer problemas de segurança. “Vai ser bem interessante ver o que vai acontecer. Acho que eles subestimaram a importância que isso tem e como influencia nas corridas. As largadas podem não mudar ou podem virar um desastre. Pode haver mais pilotos indo de um lado para o outro”, teme. “Pode ser que eles tenham de fazer alguns ajustes. Acho que não vai dar certo e será ajustado. Mas é uma boa ideia.”